1153 GMT——加拿大帝國商業銀行（CIBC）分析師羅伯特·卡泰利耶指出，Enbridge以25.5億美元收購Tallgrass原油資產，是該公司液體管道業務的"合理延伸"。該交易引入"高度合約化的基礎設施"，與Express-Platte管道形成互補，同時拓展了這家能源企業在落基山脈地區的佈局，以優化輕重質原油在其更廣泛管網中的輸送——"包括將輕質原油轉移至Express-Platte/Pony Express管道，並保留Mainline管線的運力用於輸送較重的加拿大原油"。CIBC將該股目標價上調1加元至79加元。股價上漲0.9%，報67.62加元。

0850 GMT——美國早盤交易中，原油期貨走高，此前沙特一條關鍵管道中斷運行，加之胡塞武裝對紅海航運的威脅加劇，市場對中東原油外運前景感到悲觀。"霍爾木茲海峽、沙特繞行管道和曼德海峽同時面臨風險，市場正在定價的是航線靈活性的大範圍缺失，而不僅僅是供應衝擊，"Kotak Neo的凱納特·查因瓦拉在報告中表示。"除非出現可信的外交突破，否則風險溢價預計將維持高位。"西德克薩斯中質原油（WTI）上漲1.6%，報103.00美元/桶；布倫特原油上漲1%，報106.75美元/桶。

0333 GMT——儘管原油價格錄得上漲，歐洲石油股開盤表現不一。市場在評估沙特東西向管道遭襲後出口量減少的影響。供應趨緊推動布倫特原油上漲2%至107.70美元/桶，WTI走高2%至103.37美元/桶。自與伊朗的衝突爆發以來，油價上漲通常會推高石油股。然而，此番僅西班牙雷普索爾錄得顯著漲幅，上揚1.5%；意大利埃尼上漲0.4%；英國石油下跌0.3%，殼牌則持平。近期，隨着對人工智能行業放緩的警告日益增多，以及10年期美國國債收益率自2023年10月以來首次觸及5%，整體經濟情緒有所走弱。

0257 GMT——周二早盤油價延續漲勢，市場在評估沙特東西向管道遭襲後出口量減少的影響。歐洲交易時段，布倫特原油上漲1.75%至107.50美元/桶，WTI上漲1.8%至103.17美元/桶。澳新銀行分析師指出，實際受損程度尚未得到確認，對油市的即時影響取決於延布港設施能夠從庫存中釋放多少原油。該王國預計將通過霍爾木茲海峽增加發運量，但有記錄的通行量仍處於極低水平。緩衝庫存——無論是漂浮在大型油輪上的海上儲備，還是陸地上的戰略儲備——正在減少，這進一步收緊了短期供應。

0112 GMT——在不確定性不斷上升的背景下，買什麼的問題顯得有些撲朔迷離。Swissquote高級分析師伊佩克·奧茲卡爾德斯卡婭表示，答案或許不在於依賴廉價資金的東西，而更在於當下就能產生現金流的企業。在大宗商品價格高企和通脹持續的格局下，能源和礦業公司仍然具有吸引力；而槓桿率較低的企業應能更好地承受借貸成本上升的壓力。她補充道，如果人工智能的重心從構建下一個巨型模型轉向將現有成果變現，那麼下一輪機遇或許屬於人工智能的使用者，而非建造者。

2320 GMT——韓國券商未來資產證券（Yuanta Securities Korea）分析師黃圭元和徐錫俊表示，得益於盈利大幅改善，SK Innovation預計將在2026年實現財務狀況的顯著好轉。分析師預計這家韓國能源企業的營業利潤將從去年同期的4487億韓元飆升至今年10萬億韓元。他們指出，伊朗和烏克蘭戰爭的曠日持久導致全球石油供應中斷，利潤率隨之擴大，煉油和潤滑油業務正成為推動預期盈利激增的主要引擎。未來資產預計SK在2026年的經營性現金流將達到4.5萬億韓元，自由現金流在多年負值後轉為正值。該公司還預計SK的合併淨債務將從2025年的24萬億韓元降至2026年的20萬億韓元。

2030 GMT——亞洲早盤交易中原油走高。澳大利亞聯邦銀行（CBA）分析師維韋克·達爾在報告中指出，全球石油市場的穩定因素似乎正在減弱——中國原油進口量小幅攀升，而中東以外非OPEC+的供應可能要到2027年才能上線。鑑於美伊緊張局勢依然高企，達爾表示難以預測霍爾木茲海峽——全球約五分之一的石油通常由此通過——的石油流通何時能夠實質性恢復。這位策略師補充稱，CBA對全球市場擁有五至十一周石油及成品油庫存的低端估計正變得越來越有可能。近月WTI原油期貨上漲1.3%至102.69美元/桶，近月布倫特原油上漲1.3%至107.01美元/桶。

1552 GMT——原油期貨收盤走高，沙特管道中斷以及胡塞武裝在也門的推進使市場對供應中斷的擔憂揮之不去。此前，特朗普總統表示烏克蘭和俄羅斯已同意停止攻擊彼此的能源設施，油價（尤其是柴油）從早盤高點回落。但"兩國均未獨立確認遵守該協議"，瑞穗證券的羅伯特·亞格在報告中表示。他還補充稱，"據我所知，美國和伊朗之間並不存在對話。"WTI收漲1.3%至101.39美元/桶，布倫特原油上漲1%至105.68美元/桶。