華爾街再次上演戲劇性軋空行情，但此次卻出現了不同尋常的轉折。

本輪受益者竟是租車巨頭安飛士——其股價本月暴漲逾300%。與近年遊戲驛站式的軋空潮不同，這次給對沖基金帶來重創的並非散戶投資者。

安飛士的這場多空對決，更像是專業投資者之間的角力。SRS投資管理公司與彭特沃特資本管理公司兩家對沖基金尤其引人注目，它們已累計持有該股鉅額頭寸。這種集中持倉助推股價飆升，令通過沽空盈利的沽空者陷入困境。

監管文件顯示，截至3月25日，兩家機構合計持股比例超過安飛士總股本的70%。此外，它們還持有現金結算的股票互換合約，使得實際風險敞口遠高於表面持倉。

沽空方卻未見退卻跡象。數據分析公司S3 Partners估算，空頭目前賬面虧損已達50億美元。儘管如此，空頭頭寸仍在持續增加，表明部分投資者依然預期股價將回歸理性。

這是近年來市場熟悉劇本的最新變奏：一家傳統企業因技術性因素——而非基本面改善——突然股價飆升。雖然安飛士作為租車行業巨頭業務遍及180個國家，但去年因電動車隊減值等因素錄得近10億美元虧損。

公司經營困境使其成為空頭重點狙擊目標。年初時沽空股數佔流通股比例一度高達53%。

今年以來安飛士股價多數時間低位徘徊，2月曾跌破每股100美元關口。隨後總部位於佛羅里達州的彭特沃特資本在監管文件中披露大幅增持，股價應聲暴漲。今日該股觸及近850美元的盤中新高，隨後回落至700美元下方。

分析師指出近期漲勢主要源於軋空行情，看跌投資者為止損被迫快速回補空頭頭寸。這對曾通過沽空美國聯邦貿易委員會前主席莉娜·可汗獲利的彭特沃特而言堪稱勝利，但持有安飛士近50%股份的紐約SRS公司更是最大贏家。SRS長期投資安飛士，其總裁賈格迪普·帕赫瓦同時擔任該租車公司的執行董事長。

萬達研究數據顯示，散戶投資者此次並未大規模跟風。今年以來個人投資者多數時間淨賣出安飛士股票，直至近日才轉為小幅淨買入。