根據最新消息，7月7日，全球領先的物理AI公司Momenta公布其最新配售結果：上市定價為295.6港元/股，假設「綠鞋」（超額配股權）全額行使，此次全球發售約2,293萬股，募集資金總額約68億港元。市場認購反響熱烈，其中公開發售部分獲得413.6倍超額認購；國際發售部分獲得超過1,000億港元的機構訂單，其中覆蓋了來自15個國家和地區的主權與長線基金，總計認購超額（剔除基石後，綠鞋前）達到約44倍。

新浪財經獨家獲悉，Momenta本次的錨定認購，來自新加坡政府投資公司（GIC）、富達國際（Fidelity）、貝萊德集團（BlackRock）、富蘭克林鄧普頓基金集團（Franklin Templeton）、中投公司（CIC）、阿布扎比投資局（ADIA）、加拿大養老金計劃投資委員會（CPPIB）、威靈頓（Wellington）、施羅德（Schroders）、淡馬錫（Temasek）、摩根大通資管（JPMAM）、普信集團（T. Rowe Price）、霸菱（Barings）、瑞士百達（Pictet）、高盛資管（GSAM）、瑞銀資管（UBS GAM）、安本投資（Aberdeen）、阿曼投資局（OIA）、Dragoneer、駿利亨德森（Janus Henderson）、東方匯理（Amundi）、Deka Investment、DWS集團、Union Investment等。

該陣容呈現非常罕見的全球長線的共同加註。據悉，僅長線的認購金額就超過15倍。

Momenta本次IPO共引入14家機構組成超豪華基石投資者陣容，基石認購總額約30億港元（約3.76億美元）。整個基石投資者陣容的構成，在近年港股市場的首次發行中實屬罕見：既包括專注超長周期價值增長的國際頂級長線基金及主權基金，也有產業「頂配」級戰略投資人，還包括中資頂級長線私募、公募和險資，聯手為Momenta提供強有力的價值背書。這也充分彰顯了Momenta在港股的稀缺地位，已成為「全球長線的共同選擇」。

同日，Momenta宣佈量產業務搭載規模已突破100萬台。截至目前，公司已交付超過100款量產車型，累計定點車型超210款。據悉，該公司將於7月8日港交所掛牌上市，股票代碼為「6880.HK」。

客戶覆蓋方面，Momenta已與國內全部主流乘用車企業建立合作，全球排名前10大車企中已有9家與其達成合作關係。量產業務方案已在亞洲、歐洲、大洋洲、拉美和北非等10多個國家和地區實現落地。

公開資料顯示，Momenta定位為物理AI基座平台的構建者。今年4月量產首發的R7世界模型，已支撐公司在乘用車、Robotaxi及Robovan等領域規模化落地，並計劃於2027年擴展至Robotruck等領域。Momenta採用「一個飛輪兩條腿」戰略，量產業務提供數據與收入，規模化無人業務以前沿技術反哺量產方案，二者共享同一底層技術體系。

此次百萬台交付節點的達成，被行業視為物理AI從技術驗證走向規模化落地的關鍵點之一。分析人士指出，物理AI正從單一場景走向跨場景通用能力，Momenta憑藉量產數據和R7世界模型構築的飛輪效應，有望成為這一輪技術轉化中最具競爭力的物理AI基座模型玩家。接下來，其在Robotruck和具身智能等新領域的拓展節奏，將是市場關注的新焦點。

同日，Momenta創始人曹旭東發布朋友圈，表示：「新的起點！」