美東時間早7點50分，競爭的火藥味在Uber與Waymo之間愈發濃烈。Melius Research在一份報告中指出，兩家公司在鳳凰城——這個Waymo最初合作的夥伴市場——結束了長達三年的合作關係後，對抗態勢顯著升級。

分析師Conor Cunningham和Patrick Coleman表示，隨着Waymo不斷擴大規模，它越來越傾向於獨立運作，不再依賴Uber作為平台。一些投資者認為，Uber能夠扮演自動駕駛汽車市場的橋樑角色，將需求與供給有效連接起來；但另一些人則指出，Waymo是少數幾個已經證明自己具備規模化能力的自動駕駛模型之一。

這種分歧，正是當前市場對兩家公司未來走向的核心看法。