要點
- 衝突爆發以來，伊朗對霍爾木茲海峽的實際封鎖已使航運量銳減至涓滴。
- 仍有少量船隻得以通過，顯示德黑蘭方面通過協商，選擇性放行部分非伊朗油輪進行安全航行。
- 數十艘船隻在海灣航行時，在船舶定位信息中標註中國船東或中國船員，以尋求安全通行。
2026 年 3 月 11 日，迪拜近海的商用船隻。當日海灣地區三艘商船遇襲，其中一艘起火。伊朗正加大對石油出口鄰國的打擊力度，威脅霍爾木茲海峽航運，並將全球能源經濟拖入危機。隨着中東衝突進入第三周，伊朗對霍爾木茲海峽的實際封鎖已引發市場擔憂，恐造成史上最嚴重的全球石油供應中斷。
標普全球市場情報數據顯示，自 2 月 28 日衝突爆發以來，僅有21 艘油輪通過該航道，而戰前每日通行量超 100 艘，封鎖已令航運幾近停滯。
多數船隻在霍爾木茲海峽外徘徊，數千名海員被困在海灣船隻上。部分船隻開始轉向備選港口。
海事情報公司 Windward 周日報告稱，約400 艘船隻在阿曼灣活動，大量船舶在這一咽喉要道附近積壓等待。
海事分析師表示，儘管伊朗對海峽實施嚴格管控，但仍有少量船隻在不同情況下通過，顯示德黑蘭正通過協商，選擇性放行部分非伊朗石油貨輪。
以下是衝突爆發以來，有船隻通過這一能源關鍵通道的部分國家情況：
中國
德黑蘭基本未針對與中國相關的船隻。Windward 數據顯示，數十艘船隻在海灣航行時，通過船舶自動識別系統（AIS）標註中國船東或中國船員信息。
Windward 分析師在上周報告中稱：「這一模式表明存在非正式通行篩選機制，標註中國背景的船隻試圖在當前衝突中表明中立，避免成為襲擊目標。」
據報道，北京正與伊朗談判，爭取讓原油及卡塔爾液化天然氣運輸船獲准通過海峽。衝突爆發後，伊朗仍持續向中國運送數百萬桶原油。
勞氏情報數據顯示，3 月 1 日至 15 日，共有11 艘與中國相關船隻通過霍爾木茲海峽，多為普通貨船，而中國主流船東的油輪仍避開該航道。本月初，中國國有中遠海運已暫停往返中東港口的所有新訂艙業務。
但標註中國身份並非絕對安全通行證。
勞氏情報稱，3 月 12 日，一艘在 AIS 標註 「中國船東」 的船隻從中東海灣駛向阿聯酋傑貝阿里時被彈片擊中，此事已進一步阻礙中國船隻通行。
希臘
總部位於雅典的 Dynacom 油輪管理公司是首批試水該航道的主流運營商之一。
3 月 8 日左右，由其管理的利比里亞籍蘇伊士型油輪 「神龍號」 通過海峽，裝載約 100 萬桶沙特原油抵達孟買錨地。
另一艘裝載沙特原油的油輪 「士每拿號」 上周也通過該航道並在孟買拋錨。
勞氏情報表示，尚不清楚 「士每拿號」 是否因貨物運往印度而獲得安全通行。
印度
印度外長蘇傑生稱與德黑蘭的直接談判取得成效。本周早些時候他向《金融時報》表示：「我目前正與他們溝通，對話已取得一些成果。既然有效果，我自然會繼續推進。」
2026 年 3 月 12 日，印度孟買港，利比里亞籍油輪 「神龍號」 運載原油停靠在此。它是中東危機爆發後首批抵達印度的船隻之一，從沙特拉斯坦努拉港出發穿越霍爾木茲海峽。印度航運公司旗下兩艘運載液化石油氣（LPG）的印度船隻也獲准通行，一艘已於周日抵達，第二艘預計周二抵達。
CNBC 獲悉，約22 艘運載原油、液化石油氣、液化天然氣的船隻仍在海峽拋錨，等待安全通行確認。
巴基斯坦、土耳其
航運追蹤機構 Kpler 旗下 MarineTraffic 數據顯示，就在周一，一艘懸掛巴基斯坦國旗的阿芙拉型油輪裝載阿布扎比原油，成為首艘公開確認通過該咽喉要道的非伊朗貨船。
該機構稱，這表明 「部分貨物可能通過協商獲得安全通行」。
土耳其當局也證實，一艘土耳其籍船隻在停靠伊朗港口後獲准通過，但仍有14 艘土耳其船隻在該地區等待通行許可。
「隨機」 襲擊與航線改道
由於伊朗持續對船隻發動零星襲擊，霍爾木茲海峽對全球能源運輸實質上仍處於關閉狀態。
海事分析師稱，對海灣船隻的襲擊看似 「隨機」、無規律 ，目的是製造混亂與 disruption，而非針對特定國家或船型。
國際海事組織數據顯示，至少16 艘船隻在阿聯酋富查伊拉港、伊拉克豪爾艾祖拜爾港及阿曼灣附近水域遇襲。
Windward 稱，多艘遇襲船隻與西方或海灣國家有關，包括通過所有權或註冊地關聯美國、阿聯酋、英國。
其他遇襲船隻還包括來自泰國、越南、巴西的船隻，顯示襲擊目標是繁忙商業航道，而非單一國籍或運營商。
勞氏情報高級風險與合規分析師布里奇特・迪亞昆表示，襲擊無明顯規律，「這讓計劃通行的船方極為困難，無法判斷為何有的船遇襲、有的則能安全通過」。
大西洋理事會帕尼科夫稱，霍爾木茲海峽短期內不會開放。
船東正緊急尋找替代航線、應急港口或陸路運輸，導致該地區多個次要樞紐出現連鎖擁堵。
衝突爆發時，約81 艘集裝箱船原定駛向霍爾木茲海峽沿岸港口。此後，43 艘改道至海灣其他港口，其餘則完全駛離該地區。
貨物被改道至海峽外港口，主要是阿聯酋的富查伊拉、豪爾費坎以及阿曼的蘇哈爾，再通過卡車運往目的地。
責任編輯：郭明煜