日本航天器初創企業ispace周五表示，在兩次登月着陸器任務失敗後，公司進行戰略調整，將把一項由美國政府資助的月球探測任務再度推遲至2030年，並裁減全球員工。
此次公告凸顯出該企業前景不明朗。當前美國正聯合商業及國際夥伴重組太空任務。
東京的ispace公司表示，將整合其日本與美國分部的月球着陸器研發工作，並將美國國家航空航天局（NASA）商業月球載荷服務項目委託的發射任務從2027年再推遲三年至2030年，此前該任務已多次延期。
與此同時，ispace稱計劃到2030年發射5顆月球軌道器，這些軌道器可提供通信、導航與月面觀測服務，助力月球開發。
公司首席財務官野崎順平在媒體發布會上表示，此次調整將產生數百萬美元成本，可能導致公司進一步股權孖展，並裁減數十名員工。
自2023年在東京上市以來，ispace已遭遇兩次月球着陸失敗，持續虧損，股價大幅下跌。截至去年，公司在日本、美國及盧森堡共有約300名員工。
其第三次任務定於2028年，作為日本政府商業航天計劃的一部分，將發射「Ultra」月球着陸器，該着陸器可向月球運送200公斤（441磅）載荷。
目前僅有兩家美國私營公司——Intuitive Machines與Firefly Aerospace成功實現月球着陸。
NASA於周二公布了其阿爾忒彌斯計劃的更新內容，包括從明年起向月球表面發射最多30次無人任務的計劃。
野崎順平表示：「儘管我們確實與NASA在2028-2029年加速月球任務的推進方向相悖……但作為美國以外唯一擁有月球着陸技術的私營企業，我們希望在其項目中發揮更大作用。」
特朗普政府對美國太空計劃的調整，讓原本期待美日深化合作的日本航天企業陷入困惑。
東京的火箭初創公司ISC（其首席執行官任職於ispace管理層）於去年12月以監管流程中斷為由，取消了在新墨西哥州的一次發射測試。
責任編輯：李肇孚