美國國家航空航天局倒計時,半個世紀以來首次載人登月任務在即

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04/01
美國國家航空航天局倒計時,半個世紀以來首次載人登月任務在即

任務管理人員投票同意周一發射

四名登月宇航員最快將於美國東部時間下午 6:24 (2224 GMT) 升空

「阿爾忒彌斯二號」任務是邁向未來登月的關鍵第一步

Joey Roulette

路透佛羅里達州卡納維拉爾角4月1日 - 美國國家航空航天局(NASA)最快將於周三晚間發射四名宇航員,進行為期10天的繞月飛行,這是幾十年來美國最雄心勃勃的太空任務 (link),也是在中國首次載人登月之前人類重返月球表面的重要一步。

美國國家航空航天局(NASA)的任務負責人周一投票決定同意發射「阿耳特彌斯二號」 (link) 任務的322英尺(98米)高太空發射系統(SLS)火箭,其頂部載有宇航員的「獵戶座」乘員艙,最早將於美國東部時間周三下午6點24分(2224 GMT)升空。

這枚火箭將從美國宇航局位於佛羅里達州的肯尼迪航天中心發射升空,與半個多世紀前美國阿波羅計劃最後一批登月宇航員升空的地方不遠處。

「阿耳特彌斯二號」機組人員包括美國宇航局宇航員克里斯蒂娜-科赫、維克多-格洛弗和裏德-懷斯曼,以及加拿大宇航員傑里米-漢森,他們於周五從休斯頓抵達佛羅里達。

他們在升空前進行了為期兩周的隔離 (link),周末在肯尼迪航天中心的海濱別墅與家人共度時光,這裏是宇航員升空前休息的地方。

"發射主管查理-布萊克威爾-湯普森(Charlie Blackwell-Thompson)周一對記者說:"當然,現在所有的跡象都表明,在進入計數階段時,我們的狀態非常好。

天氣條件似乎有利於按時升空,在周三該機構的兩小時發射窗口內,天氣變壞的幾率只有 20%。如果天氣惡化導致發射中斷,NASA可以在4月6日之前的任何一天再次嘗試發射,之後將等到4月30日再進行下一次發射。

這次發射原計劃最早於2月6日 (link),然後於3月6日 (link) 直到討厭的氫氣泄漏促使NASA將火箭運回其運載火箭組裝大樓進行檢查。

史上最遠的旅行

「阿耳特彌斯二號」任務將送乘員們進行一次蜿蜒曲折、歷時近10天的繞月往返之旅,將他們送入約252,000英里(406,000公里)的太空——這是人類有史以來最遠的旅行。

目前最遠的太空飛行記錄約為 24.8 萬英里,由 1970 年阿波羅 13 號登月任務的三人機組保持,該任務在氧氣罐爆炸後受到技術問題困擾,未能按計劃登陸月球。

自 1972 年最後一次阿波羅任務之後,人類就再也沒有離開過地球軌道。

美國國家航空航天局於 2022 年啓動了首次不帶乘員的「阿耳特彌斯」任務,將糖果狀的「獵戶座」飛船送上環繞月球往返的類似軌道。

「阿耳特彌斯二號」將對「獵戶座」和 SLS 火箭構成更大的考驗。飛船上的宇航員將測試關鍵的生命支持系統、乘員界面和通信。發射大約三小時後,他們還將在太空中手動控制「獵戶座」,以測試其轉向和機動性能,這是自動系統失效時的一項關鍵功能。

洛克希德-馬丁公司(Lockheed Martin LMT.N)建造了「獵戶座」飛船,而波音公司(Boeing BA.N)和諾斯羅普-格魯曼公司(Northrop Grumman NOC.N)自2010年以來一直領導著SLS的開發工作。該項目因其不斷膨脹的成本而聞名,每次發射估計耗資20億至40億美元。

埃隆-馬斯克(Elon Musk)的 (link) SpaceX和傑夫-貝索斯(Jeff Bezos)的藍色起源公司(Blue Origin)正在競相開發 (link) 月球着陸器,美國國家航空航天局(NASA)將利用這些着陸器把宇航員送上月球表面。

「阿耳特彌斯二號」(Artemis II)任務是美國國家航空航天局耗資數十億美元的「阿耳特彌斯計劃」(Artemis program)的早期關鍵步驟,該計劃設想在月球南極建立一個長期定居點。美國國家航空航天局(NASA)正努力爭取在2028年之前通過「阿耳特彌斯四號」(Artemis IV)任務讓第一批宇航員登陸月球,而中國則要在2030年左右。

「阿耳特彌斯III號」原定是美國宇航局首次宇航員登月任務,但美國宇航局新任局長賈裏德-艾薩克曼(Jared Isaacman)於今年2月在登月前增加了一次額外的測試任務 (link)。

FACTBOX-How NASA's Artemis II moon mission will unfold nL6N40F08Z

TIMELINE-Key milestones in NASA's Artemis moon program nL6N40E1D9

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