□四川日報全媒體記者 張守帥 陳碧紅誰是張雪？　　●2006年，19歲的張雪，還是一個在修車鋪裏雙手沾滿機油的少年。為了能被專業車隊「看見」，騎着一輛二手摩托車，冒雨追着媒體採訪車跑了上百公里。他對記者說：「上電視不重要，有車隊能看到我、讓我進車隊，才重要。」　　●張雪那份對摩托車近乎「偏執」的熱愛，為他敲開了職業賽車世界的大門。從車手到造車人，張雪進車隊、跑比賽、學技術、進工廠、攢經驗，在論壇發改裝帖、賣車積累第一桶金。2017年合夥創立凱越機車開始正規化造車，2024年為夢想辭職後創立「張雪機車」。　　●2026年，「張雪機車」在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站奪冠，創造了中國摩托車製造商在這一世界級賽事中的歷史性突破。誰是伯樂？　　●着眼於長期價值回報，願意陪伴企業度過最艱難的初創與成長階段的「耐心資本」。伯樂如何發現更多「張雪」？●「十四五」期間，中國新增專精特新中小企業超過10萬家，這10萬多「螞蟻雄兵」藏着中國製造業突圍密碼。　　一位不被看好的追車少年，用了20年時間，其自主研發的摩托車在世界級錦標賽以絕對優勢一戰封神……沒錯，這人就是張雪，演繹了現實版的「飛馳人生」，讓世界看見了「中國製造」和「中國速度」。隨着張雪的熱度一飛沖天，也意外帶火了浙江省創業投資集團，因為正是它，主導了對「張雪機車」完成9000萬元A輪投資。　　很多投資者不禁嘆息，為什麼錯過了這麼好的「明星」項目？未來怎樣才能投中更多的「張雪」？其實，答案就在「十五五」規劃綱要裏。過去五年 新增「螞蟻雄兵」超10萬家　　回答這個問題之前，我們不妨先追問一句，今後會湧現更多「張雪」嗎？答案是肯定的。　　製造業企業崛起，離不開完整產業鏈的強力支撐，沒有哪家企業能包攬全鏈條的研發與生產，而中國恰恰是全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家。歷經十多年轉型升級，中國已穩步邁入全球製造強國梯隊。　　舉個最簡單的例子，過去大家出國旅行總要大包小包扛回海外商品，現在局面徹底反轉，外國人來中國「掃貨」甚至成了一種時尚，在老外眼裏，「中國製造」就是高性價比的代名詞。　　再回到剛開始那個問題，「十五五」規劃綱要給的答案到底在哪裏？我們來看文件：促進重點產業化解結構性矛盾、加快向中高端升級。　　「張雪機車」就是靠自主研發的819cc直列三缸水冷發動機，打破外資品牌長期壟斷，殺入了摩托車高端賽道。隨着家電、化工、建材、食品、裝備製造等傳統優勢產業集體向中高端躍升，一定會有一大批執着專注、手握核心技術、練就「獨門絕技」的創新創業者站上屬於自己的時代風口。更何況，中國在新一代信息技術、新能源、智能網聯新能源汽車、機器人、生物醫藥等戰略性新興產業領域，有望孕育出一批高成長性的企業。　　這種態勢清晰可見。「十四五」期間，中國新增專精特新中小企業超過10萬家。這些企業儘管規模不大，卻憑着專業化、精細化、特色化、新穎化的發展路徑，成為穩鏈強鏈的「關鍵補丁」，更組成了中國製造業突圍的「螞蟻雄兵」。「耐心資本」被寫入「十五五」規劃綱要　　到底怎樣才能投中這些企業？一個問題是，如果你是當時的投資者，你敢投「張雪機車」嗎？　　幾乎所有初創科技企業在成長過程中，都會面臨從研發成果到規模化量產的「驚險一躍」，結果的不確定性讓其早期孖展舉步維艱。傳統銀行信貸和追求短期高回報的快錢資本，往往既不願也無力為這種長周期、高風險的技術研發提供支持。　　「十五五」規劃綱要提出的「完善長期資本投早、投小、投長期、投硬科技支持政策」，切中了要害。黨中央反覆強調的「耐心資本」，也被寫入「十五五」規劃綱要。所謂耐心，就是着眼於長期價值回報，願意陪伴企業度過最艱難的初創與成長階段，別總想着快進快出、短期套利，更不能逼着「死磕」技術的創業者放棄研發，轉頭去賺快錢。所以這裏要給浙江省創業投資集團點個讚，作為國資帶頭投早投小。　　國家層面已經在行動。去年底，由國家財政出資1000億元設立的國家創業投資引導基金正式啓動，它將種子期、初創期、早中期企業作為投資重點，設定20年存續期（10年投資期、10年退出期），打破了傳統創投基金7至10年的生命周期限制，真正用「耐心資本」陪伴企業「長跑」。目前，國家創投基金已設立京津冀、長三角、粵港澳大灣區等3只區域基金，還將吸引中央企業、金融機構、民間資本等多方參與，形成萬億元資金規模。　　引導基金「引導」二字的意義，既在於發揮「四兩撥千斤」的撬動效應，更在於為完善健全早期投資激勵與容錯機製作出示範，避免簡單以投資結果倒推責任的片面化、短視化考覈傾向。也只有這樣，纔會讓更多具備專業眼光、堅守長期主義、敢為科創萌新賦能的「伯樂」湧現出來。　　我們期待，「張雪」和「伯樂」都常有。