國內首套1.5噸/小時液化天然氣深冷裝置完成裝船

滾動播報
04/13

(來源:中國電力新聞網)

轉自:中國電力新聞網

  近日,由中船七一一所下屬上海齊耀科技集團有限公司自主研發的國內首套1.5噸/小時液化天然氣(LNG)深冷裝置順利完成了工廠驗收測試。該裝置在工廠驗收測試期間圓滿完成了200小時滿負荷連續運轉考覈,各項性能指標達到設計要求,並於2026年4月1日完成裝船。此舉標誌着我國在遠洋船舶LNG蒸發氣處理領域實現關鍵裝備的國產化突破。

  深冷裝置是LNG加註船與運輸船液貨系統的核心設備,其產生的冷量將LNG深冷後噴淋回艙,實現蒸發氣的再次平衡液化。該工藝不僅能避免蒸發氣直接燃燒排放帶來的經濟損失與溫室效應,還可將液貨艙溫度與壓力穩定控制在理想區間,從源頭上抑制蒸發氣產生,具備穩定高效、安全可靠、長周期免維護等顯著優勢。

  長期以來,該裝置的關鍵技術與產品均被國外少數企業壟斷,成為制約我國大型LNG船舶自主化發展的短板之一。繼2024年成功交付國內首台套小型LNG加註運輸船1.0噸/小時深冷裝置後,齊耀科技歷時兩年持續攻關,在多項核心技術上實現突破與優化,成功研製出國內首個應用於大型遠洋LNG運輸船的深冷裝置。

  為確保實船運行的可靠性與穩定性,項目團隊設定了遠超行業現有規範的測試標準。此次工廠驗收測試中堪稱「魔鬼測試」的200小時連續滿負荷運行考覈,正是由船東基於真實遠洋航線的嚴苛工況提出,並在DNV驗船師的全程見證下一次性通過。在此期間,裝置先後完成了全工況模式測試、性能測試、報警與ESD測試,200小時連續無間斷運行的順利通過,標誌着該裝置已完全具備滿足實船長期、穩定、安全運營的嚴苛條件,確保其在未來長達20年的運營周期內具備極致的穩定性和可靠性。

  目前,該裝置已正式搭載於江南船廠175K大型LNG運輸船,步入實船應用階段。

責任編輯:王萍

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