4月17日晚間，在極氪8X上市後的群訪環節中，對於8X和9X的交付保證，吉利汽車集團CEO淦家閱表示9X上市以後訂單火爆，初期由於是新技術，供應鏈產能佈局較為謹慎，後續通過與供應鏈深度聯動，針對主動穩定杆等新技術、鎂鋰合金的電驅，以及去年底至今年初影響較大的內存芯片等問題提供支持，使得今年一季度極氪9X連續數月交付量均過萬。 淦家閱說，得益於在供應鏈上的提升，極氪8X與9X存在很多相同平台化...
網頁鏈接4月17日晚間，在極氪8X上市後的群訪環節中，對於8X和9X的交付保證，吉利汽車集團CEO淦家閱表示9X上市以後訂單火爆，初期由於是新技術，供應鏈產能佈局較為謹慎，後續通過與供應鏈深度聯動，針對主動穩定杆等新技術、鎂鋰合金的電驅，以及去年底至今年初影響較大的內存芯片等問題提供支持，使得今年一季度極氪9X連續數月交付量均過萬。 淦家閱說，得益於在供應鏈上的提升，極氪8X與9X存在很多相同平台化...
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