更正4月27日報導的標題及第一段內容：微軟正在向74.3萬名埃森哲員工推出Copilot，而非所有埃森哲員工

Aditya Soni

路透4月29日 - 微軟MSFT.O正向約74.3萬名埃森哲員工推出其Copilot 365人工智能助手，這是該聊天機器人迄今為止最大的企業級合作項目，軟件巨頭正致力於將其龐大的客戶群中更多用戶轉化為付費用戶。

兩家公司周一發布的聯合聲明中未披露協議的財務細節。這對微軟而言是一大助力，因為在其超過4.5億的365企業用戶中，僅有略高於3%的用戶付費使用該項每月30美元的服務。

Copilot採用率低迷以及雲業務增長不均衡，加劇了投資者對微軟鉅額AI投入回報的擔憂。繼今年1月至3月遭遇2008年金融危機以來最大季度跌幅後，其股價今年已累計下跌12%。

此舉延續了埃森哲（Accenture）2024年向多達30萬名員工提供Copilot服務的計劃。據媒體報導，該公司已成為企業界最積極採用AI技術的公司之一，甚至將高層晉升與該技術的使用掛鉤。

負責微軟M365應用和Copilot平台的查爾斯·拉曼納（Charles Lamanna）告訴路透，提供多種AI模型的努力——包括Anthropic以及「Critique」等工具（該工具利用一個模型來檢查另一個模型的輸出結果）——正在推動需求增長。

微軟近期正大力向客戶推廣Anthropic的技術，旨在減少對OpenAI的依賴，同時挖掘這家Claude開發者的產品需求。

周一早些時候公布的重新調整後的合作協議，結束了微軟對OpenAI技術的獨家使用權，為ChatGPT的開發者向競爭對手的雲平台銷售其產品鋪平了道路。

埃森哲力推AI帶來的生產力提升

埃森哲表示，Copilot的初期部署已見成效。

根據該公司對20萬用戶進行的自填式調查，約97%的員工表示Copilot幫助他們將完成例行任務的速度提高了多達15倍，而53%的受訪者報告稱生產力顯著提升。

埃森哲首席執行官朱莉·斯威特表示：「正因如此，我們的團隊已經開始從事更高價值的工作。」

此前有報導對AI能否提升生產力提出了質疑，埃森哲的上述言論正是在此背景下發表的。

美國國家經濟研究局2月發布的一項針對美國、英國、德國和澳大利亞近6,000名高管的調查顯示，近90%的受訪者表示，過去三年中人工智能對就業或生產力沒有產生影響。

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