周二，通用汽車公布的第一季度財報顯示淨利潤超預期，得益於核心市場對皮卡和SUV車型的強勁需求以及最高法院裁決帶來的關稅利好，公司隨即上調了全年業績指引。
北美核心業務保持領先
根據致股東的信，通用汽車第一季度淨收入為436億美元，淨利潤26億美元，調整後息稅前利潤為43億美元，利潤率9.7%，調整後每股收益為3.70美元，遠超市場普遍預期的2.62美元。
強勁的業績得益於北美核心業務的穩固表現。首席執行官瑪麗·博拉在股東信中表示，公司在北美全尺寸皮卡市場佔有42%的份額，保持了整體銷量領先地位。同時，自2023年開始的產品煥新已將跨界車銷量佔比從40%提升至46%以上。第一季度美國總交付量為62.6萬輛，繼續保持行業領先。
關稅利好提振展望
通用汽車此次上調全年指引的主要原因是美國最高法院對《國際緊急經濟權力法》下關稅的有利裁決，確認大規模關稅違法，使公司獲得約5億美元的有利調整。受此影響，公司將全年調整後息稅前利潤指引從130億至150億美元上調至135億至155億美元；調整後每股收益指引從11至13美元上調至11.5至13.5美元；全年總關稅成本預期從30億至40億美元下調至25億至35億美元。
中國市場連續六季度盈利
在海外市場，通用汽車在中國已連續六個季度實現盈利。一季度在華通過嚴格的產銷庫存管理實現按年利潤增長。公司基於本土研發的「逍遙」超級融合架構，陸續推出別克世家旗艦MPV純電版、別克E7大五座插混智能SUV等新車型。
訂閱服務推動高利潤增長
安吉星遞延收入達58億美元，按年增長50%，預計年底前用戶數量達1300萬。Super Cruise超級輔助駕駛系統一季度新增約5萬名用戶，付費用戶數量預計年底突破85萬。
首席財務官保羅·雅各布森表示，公司尚未大幅提價以保護需求，但也面臨通脹成本壓力、油價高企影響購車情緒，以及中東衝突對全球供應鏈的潛在衝擊。儘管如此，通用汽車年初至今股價已上漲逾20%，反映市場對其盈利前景的積極預期。
責任編輯：張俊 SF065