IT之家 4 月 30 日消息，據外媒 motor1 今日報道，通用汽車的 Super Cruise 迎來一個重要節點。這項近 10 年前推出的駕駛輔助技術，已經累計完成 16 億公里脫手駕駛。

按照通用的數據，過去一年裏，車主使用 Super Cruise 完成了 2870 萬次出行。目前在北美，已有約 75 萬輛通用車型配備 Super Cruise，覆蓋 23 款車型。

Super Cruise 最早於 2017 年搭載在 2018 款凱迪拉克 CT6 上。幾年後，通用又把這套系統擴展到部分雪佛蘭和 GMC 車型，並在持續打磨過程中，於 2022 年上車雪佛蘭 Bolt 和悍馬 EV。

別克也在 2025 年用上了 Super Cruise，而通用的自動駕駛計劃不止於此。通用汽車車輛自動駕駛副總裁 Rashed Haq 說：「客戶累計完成 16 億公里脫手駕駛，這只是開始。Super Cruise 是通用自動駕駛路線圖的基石，從今天的脫手駕駛功能，到 2028 年從凱迪拉克凱雷德 IQ 開始實現脫眼駕駛。」

Super Cruise 目前仍屬於 L2 級駕駛輔助系統，可以在部分高速公路上實現脫手駕駛，駕駛員仍必須盯着道路，隨時準備接管。

Level 3 的自由度更高，駕駛員可以在特定條件下回復郵件、看書或看電影。通用計劃在 2028 年把 Level 3 能力率先引入凱迪拉克凱雷德 IQ。據悉，新系統將吸收 Cruise 的技術經驗。

IT之家注：Cruise 是通用在 2025 年初收購的自動駕駛出租車公司。

通用已經在密歇根州和加利福尼亞州公共道路上測試下一代系統，參與測試的開發車超過 200 輛。公司也在開發提醒系統，用來提示駕駛員準備接管車輛。

這套系統最高可支持約 113 公里 / 小時的高速公路駕駛，明顯快於梅賽德斯-奔馳的 Drive Pilot。後者目前在內華達州和加州的 S 級車型上提供，最高速度限制約為 64 公里 / 小時。