AI主題主導伯克希爾年會上午場，伯克希爾CEO表示將理性佈局。
當地時間5月2日周六，2026年伯克希爾股東大會的上午場會議中，巴菲特的接班人Greg Abel表示，伯克希爾對AI持審慎立場，不會為AI而AI。
首席執行官Greg Abel強調，技術部署必須切實為業務創造價值，公司正在圍繞鐵路等核心業務探索AI落地路徑，同時高度警惕AI帶來的網絡安全風險。
保險業務副董事長Ajit Jain則潑下冷水，稱AI完成定價、理賠等複雜決策"尚需數年"，並對AI選股能力直接表示否定。
一段由人工智能生成的"深度僞造"巴菲特視頻，令現場股東猝不及防，隨即引發了這家投資巨頭對AI風險與機遇的深度表態。
Greg Abel：「絕不為AI而AI」
與當前硅谷及華爾街競相圍繞AI重塑業務的狂熱不同，伯克希爾對這項新興技術採取了極其務實的立場。
面對外界對伯克希爾AI佈局的追問，Abel的回應延續了巴菲特一貫的投資哲學。他說：
AI必須對我們的業務有實質性的增益，我們將以範圍聚焦、以創造實際價值為導向的方式部署AI。
他透露，伯克希爾部署AI的範圍將是狹窄且具體的，核心將聚焦於創造價值主張。Abel直言：
我們絕不會為了AI而AI。
在談及未來是否會偏向擁有強勁現金流的科技公司時，Abel表示，伯克希爾絕不會因為某個公司處於科技領域就盲目跟進。任何投資都必須迴歸基本面：
我們了解這項業務嗎？我們了解它的機會和風險嗎？最重要的是，未來5到10年它的經濟前景如何？
面對AI浪潮對區域電網造成的巨大壓力，Abel呼籲必須將數據中心的能源使用成本，與普通電網消費者隔離開來。Abel說：
超大規模數據中心及其用電方，必須承擔全部成本。
此前已有環保及消費者權益倡導團體指出，隨着數據中心在全美持續擴張，電力互聯請求已達數百吉瓦級別，大量家庭電費因此上漲，加劇了用能負擔。
人類判斷力仍是伯克希爾護城河：AI是工具，而非決策者
伯克希爾·哈撒韋保險業務掌門人Ajit Jain明確表示，儘管AI技術熱潮席捲保險行業，人類判斷力在定價、理賠等核心決策領域仍具不可替代的競爭優勢，AI短期內無法取而代之。
保險業務副董事長Ajit Jain說：
如果AI像預測的那樣成為現實，毫無疑問，它將是一個巨大的遊戲規則改變者，但就目前而言，我們看到的AI更多是作為提升生產力的工具，用於降低人力成本、處理常規重複性事務。
他明確表示，AI在定價、理賠等複雜決策領域的應用"仍需數年"。Jain說：
如果你指望AI告訴你買哪隻股票、賣哪隻股票，我認為那不會發生。
不過，在具體的業務落地中，AI確實帶來了增量空間。CEO Abel補充了保險團隊使用AI提升覈保效率的真實案例
Abel稱，傳統覈保人員可能只會關注最大的五個風險，但現在利用技術，「對另外十五個風險也形成清晰的判斷。」Abel總結稱：
所以在業務中善加利用AI，同時清醒地認識到它仍在不斷演進，我認為這是一個恰當的態度。
AI驅動BNSF鐵路轉型
在談及面臨貨運量下降壓力的BNSF鐵路業務時，科技賦能成為了維持利潤率和競爭優勢的關鍵想象空間。
Abel表示：
毫無疑問，這（AI）可以用於我們的其他業務。我們會自行構建所需的東西並向客戶提供解決方案，這是一個巨大的挑戰，而且不會一蹴而就。
BNSF相關高管Katie在會上披露了極具亮點的運營數據：
通過改善單車運營效率等措施，在今年第一季度，我們處理了比去年第一季度更多的貨運量，但我們使用的機車減少了260台。
她指出，BNSF正在大舉吸引數據科學家和專家，探索「數字孿生（digital twins）」技術，以便在實際運行前對鐵路網絡進行模擬建模，並為客戶提供預測性的到達時間（ETA），以此加快資產周轉率，對抗卡車運輸的競爭。
BNSF近年來因貨運量下滑承壓，於2024年和2025年進行了多輪裁員。
深度僞造巴菲特登場，警示網絡安全風險
大會問答環節伊始，體育館大螢幕上出現了一段令人錯愕的畫面。
一名身着西裝、自稱"沃倫，來自奧馬哈"的男子向Abel提問：
我今年95歲了，除了時間和櫻桃可樂什麼都沒有。我想知道，為什麼股東們應該長期持有伯克希爾的股票？
Abel隨後揭曉真相：這並非真實影像，而是利用AI技術製作的深度僞造（deepfake）視頻，且完全未經巴菲特本人參與或授權。他隨即將這一時刻轉化為一堂風險教育課。
Abel表示：
這對我們的團隊是一次很好的警示，這是貫穿整個伯克希爾、我們每天都在應對的重大風險。
面對AI版巴菲特提出的"為何繼續持有伯克希爾"這一問題，Abel將答案落腳於公司龐大的現金儲備。Abel說：
我們持有現金和美國國債，這有幾方面的用途，我們不打算受制於任何人。
他強調，正是這筆高達3970億美元的鉅額現金，賦予了伯克希爾在任何市場環境下從容行動的底氣，無論是併購、回購，還是在真正看到價值時佈局AI。