路透5月8日 - 根據最新行業銷售數據和經銷商的消息,許多美國購車者傾向於購買混合動力汽車,以抵消伊朗戰爭導致近期汽油價格飆升的影響。
據市場研究公司Motor Intelligence的數據,2月底中東衝突爆發以來的兩個月內,美國混合動力汽車銷量增長37%,超過同期整體汽車市場15%的銷量增幅。
但美國汽車協會$(AAA)$的數據顯示,純電動汽車並未引起消費者同樣的興趣,儘管美國汽油價格在4月下旬突破每加侖4美元,達到四年高位。
Motor Intelligence的數據顯示,戰爭爆發以來的兩個月裏,美國電動汽車銷量僅增長了11%,低於整體汽車銷量增速。電動汽車銷量仍遠低於一年前的水平。此前因去年秋季7,500美元的聯邦稅收抵免政策到期,電動汽車銷量持續低迷。
相比之下,同期英國電動汽車銷量猛增79%,增幅遠超整體市場。德國純電動汽車的銷量也超過了行業水平,增長了39%。
分析師和經銷商指出,混合動力汽車已成為美國消費者轉向「綠色」汽車的首選,原因是多方面的。
混合動力汽車通常比電動汽車便宜,而且車型選擇更多。此外,車主無需學習新技術,也無需改變日常生活習慣,例如晚上給車輛充電。
「顧客們真的在精打細算,」在聖路易斯地區擁有起亞、Stellantis STLAM.MI和通用汽車GM.N門店的經銷商Brad Sowers說道。他的起亞經銷店4月份混合動力車的銷量佔總銷量的35%,高於3月份的30%左右。
中東衝突爆發以來的兩個月裏,豐田在美國的電動車型銷量增長了34%。同期,豐田在美國的整體銷量增長了23%。
此外,儘管燃油價格上漲,但一些購車者並未受到影響。據向經銷商提供數據服務的 Catalyst IQ稱,3月和4月大型皮卡的銷量比戰前的2月份增長了20%。
圖:美國汽油和柴油零售價格
(完)
What Americans are paying at the pump https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-20260504/US-CONSUMER-GAS-PRICES-2Y/zgvolergqpd/chart.png
(編審 王燦)
((can.wang@thomsonreuters.com; 86-10-56692078;))