王元豐:做好供應鏈ESG建設需夯實四大支柱

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  來源:金融時報 作者:本報記者 馬梅若

  4月30日,A股2025年環境、社會和公司治理(ESG)強制信披首次大考收官。根據Wind數據,共計2698家A股上市公司披露了2025年ESG報告,披露率達48.95%,相比上年45.72%的披露率有所提高。此外,本次ESG報告內容質量更高,整體數據更為翔實。

  實際上,隨着ESG披露各方推動力越來越強,企業不僅要披露自己直接業務的ESG信息,供應鏈的相關信息披露也日漸重要。近日,中國發展戰略學研究會副理事長、北京交通大學碳中和科技與戰略研究中心主任王元豐在2026第五屆氣候投孖展國際研討會上表示,當前企業開展供應鏈工作面臨不可逆的宏觀推動力,宏觀發展形勢決定了企業在推進ESG建設、實現高質量發展過程中無法脫離供應鏈環節。無論是企業自身存在的風險,還是供應鏈夥伴的風險,均會對企業產生重大影響,供應鏈風險管控已成為企業發展的重要課題。

  此外,他強調,企業開展供應鏈ESG建設面臨三大現實推動力:政府監管推動力、市場推動力和資本推動力。其中,政府監管推動力是指以歐盟為代表的國際組織及地區出台了一系列相關法規,其中,2023年出台的企業可持續發展報告指令(CSRD)及此前的碳邊境調節機制(CBAM),均明確要求企業披露供應鏈合作伙伴的排放信息。市場推動力是指除政府法規約束外,國內外大型企業作為鏈主,均對供應鏈合作企業提出了明確的碳排放披露要求。企業若無法提供符合要求的碳排放數據,將無法進入鏈主企業的供應鏈體系,進而失去相關訂單,喪失市場競爭力。資本推動力是指多數投資方在開展投資決策時,會重點關注企業供應鏈ESG建設情況。若企業無法清晰說明供應鏈管理體系及ESG表現,將難以獲得投資方的認可和資金支持。

  當然,在現實中,要落實供應鏈ESG建設還面臨不少困難,最常見的是數據困難。大型企業的供應鏈體系通常較為龐大,如沃爾瑪的供應鏈合作伙伴超萬家,部分國內大企業的供應鏈合作伙伴也達數千家,實現供應鏈數據的全面採集、整理和分析存在較大難度。此外,多數企業將供應鏈管理歸屬於採購部門,僅從採購環節提出相關要求,未將其提升至企業戰略層面,加上系統制度建設缺失,缺乏引導、規範供應商開展ESG建設的有效機制,導致供應鏈ESG建設缺乏系統性支撐。

  面對上述各種推動力及現實挑戰,企業應如何推進供應鏈ESG建設?對此,王元豐提出,要完善供應鏈ESG建設的四大支柱。

  一是戰略設計。企業需將供應鏈ESG建設納入頂層設計,堅持戰略先行。供應鏈並非單純的原材料、服務採購環節,而是企業核心競爭力的重要組成部分,應與成本控制、質量管控、工期管理等核心工作置於同等重要的戰略地位。在集團層面,需明確專人負責供應鏈ESG管理工作;在董事會層面,需提升供應鏈ESG建設的戰略定位,可設立專門的供應鏈委員會,打破採購部門單一管理的侷限,推動多部門協同。供應鏈ESG管理涉及碳排放、合規管理、法務審核、環境治理等多個領域,僅靠採購部門難以完成全面管理,需提升管理層級,實現多部門融合聯動,通過頂層設計明確管理目標、責任分工和實施路徑。

  二是技術賦能。對於擁有數千家甚至上萬家供應鏈合作伙伴的大型企業而言,僅依靠人工管理難以實現供應鏈ESG的高效管控,技術賦能成為必然選擇。ESG建設需以科技為支撐,無論是環境治理、社會責任履行還是公司治理,都離不開科技的助力。以「雙碳」目標為例,企業要實現碳中和,若缺乏綠色低碳科技支撐,如可再生能源利用、能效提升、能效管理等技術,將難以落地。

  三是夥伴協同,賦能共贏。當前,部分企業對供應鏈合作伙伴的認知存在偏差,將其視為單純的成本控制對象,甚至存在壓榨供應商的行為,如壓低採購價格、壓縮供貨工期、拖延付款等,這種理念與ESG建設的核心要求相悖。企業在發展過程中,應兼顧客戶、夥伴、社區的利益,而非單純地追求經濟利益。對於供應鏈合作伙伴,企業應摒棄「工具化」認知,將其視為價值創造的共同體。供應鏈合作伙伴不僅是企業的成本控制對象,更是企業價值創造的重要組成部分,其理念的轉變是實現供應鏈ESG協同發展的關鍵。

  四是強化供應鏈透明化管理。企業需定期發布供應鏈ESG報告,通過報告向投資方、市場展示供應鏈管理水平和碳排放情況,這既是企業高質量管理的重要體現,也是支撐ESG建設的核心舉措。通過定期發布報告,企業可主動接受內部監督和外部反饋,根據反饋意見持續優化供應鏈ESG管理工作,形成「報告—反饋—改進」的良性循環,不斷提升供應鏈ESG建設水平。

  責任編輯:韓勝傑

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責任編輯:石秀珍 SF183

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