美國對伊開戰，正在以沉重的經濟代價落在每一位普通消費者身上。
據布朗大學最新研究估算，自特朗普對伊戰爭爆發以來，美國消費者在燃料上的額外支出已超過415億美元，摺合每戶家庭約316美元。與此同時，美國汽油和柴油價格漲幅在七國集團中居首，通脹壓力已蔓延至食品、機票等多個領域，成為特朗普面臨的日益嚴峻的政治難題。
面對能源衝擊，特朗普政府已動用創紀錄規模的戰略石油儲備，放寬燃料運輸及環保監管，並提議暫停徵收聯邦燃油稅。然而，特朗普本人上周明確表示，國內通脹壓力不會"哪怕一點點"地影響他結束戰爭的決策。
415億美元：相當於修繕全美橋樑網絡
布朗大學沃森國際和公共事務學院的研究顯示，截至上周日，伊朗戰爭已累計造成美國消費者額外燃料支出415億美元。這一數字超過聯邦橋樑投資計劃全部400億美元預算，也高於徹底重建美國空中交通管制系統所需的315億美元，更是拜登政府廢止的189億美元聯邦電動汽車充電基礎設施項目的兩倍以上。
"我們作為一個國家，將如此鉅額的資金耗費在額外燃料成本上，而這些錢本可以用於改善美國的交通基礎設施——坦率地說，那些設施確實需要關注，"布朗大學政治學教授Jeff Colgan表示。
自今年2月底伊朗戰爭爆發以來，全球約五分之一石油供應途經的霍爾木茲海峽基本處於封閉狀態，供應收緊推動國際基準布倫特原油價格上漲逾50%，至約每桶110美元。
美國汽車協會（AAA）數據顯示，美國汽油零售價已上漲51%至每加侖4.51美元，柴油價格飆升54%至每加侖5.65美元，接近歷史高位。兩項漲幅均為七國集團國家中最高。
通脹升溫，債市承壓
能源成本攀升向整體經濟層面持續傳導。今年4月，美國消費者價格指數錄得三年來最快增速，批發價格漲幅亦為2022年以來最高，與俄烏衝突爆發初期的通脹衝擊相當。
通脹壓力同步推升債務成本。美國財政部上周發行的30年期國債收益率首次自2007年以來觸及5%，折射出投資者對通脹持續高企的憂慮。
儘管能源價格高企已引發廣泛民怨，特朗普政府的政策回應力度依然有限。政府措施包括創紀錄釋放戰略石油儲備、放寬燃料相關環保規定，以及提議暫停聯邦汽柴油稅。
但特朗普上周的一番表態令市場側目。他對媒體表示："我不會去考慮美國人的財務狀況。我不考慮任何人。我只想一件事——我們不能讓伊朗擁有核武器。就這些。"
民調數據顯示，這場戰爭在美國選民中並不受歡迎，已對特朗普支持率造成拖累，後者目前接近歷史低點。英國《金融時報》近期一項民調顯示，58%的美國人對特朗普處理生活成本問題的方式表示不滿。