電池企業正受到人工智能數據中心的青睞
到2030年,電池儲能的年部署量有望達到110吉瓦時
併網排隊問題仍是挑戰
Kavya Balaraman
路透5月18日 - 美國電池儲能企業正受到耗電量巨大的AI數據中心的強烈關注,但漫長的併網排隊以及高度依賴中國的 供應鏈,正阻礙著該行業 快速擴展的能力 。
電池儲能系統能在 電力供應充裕時吸收電能,並在 需要時向電網放電。 這類系統 在加利福尼亞州等可再生能源佔比高的地區部署日益廣泛,有助於滿足傍晚 太陽能發電開始減弱時的用電需求 。
如今,它們正成為數據中心的理想解決方案。若安裝在電錶前端,可平滑用電需求並優化輸電線路容量;若安裝在電錶後端,則能應對用電高峯、在電網負荷過重時降低能耗、應對臨時停電,並 減少對備用柴油發電機的依賴。
不過,專家指出,該行業仍面臨瓶頸。
「供應鏈限制和併網排隊是兩大主要障礙,」惠譽解決方案旗下BMI公司的高級電力與可再生能源分析師奧巴迪爾(Harvest-Time Obadire)表示。
他補充道,雖然數據中心可在18至24個月內建成,但在美國部分地區,接入電網可能需要三到七年時間。
數據中心電力需求或將激增
據電力研究協會(Electric Power Research Institute)預測,到2030年,數據中心的電力需求可能佔美國電力供應的9%至17%,即高達790太瓦時(TWh),而目前這一比例約為4%。
與此同時,據美國太陽能產業協會(SEIA)數據顯示,2025年美國新增電池儲能容量創下57.6吉瓦時的紀錄,使總裝機容量達到166.1吉瓦時。
該協會預測,到2030年,電池儲能的年部署量將達到110 GWh,其中很大一部分將由數據中心的需求推動。
這些系統還與天然氣發電配合良好,後者正逐漸成為(link)高能耗數據中心的關鍵解決方案。
「對於依賴現場燃氣發電的數據中心而言,電池將成為不可或缺的資源,因為燃氣發電機組無法快速響應人工智能數據中心波動劇烈的需求,」伍德麥肯茲電網轉型全球負責人赫茲-沙格爾(Ben Hertz-Shargel)表示。
這種需求 正推動一波 交易浪潮。儲能公司Fluence FLNC.O 的首席執行官內佈雷達(Julian Nebreda)表示,該公司目前在全球參與了超過30吉瓦時的數據中心相關項目,其中相當一部分位於美國。
特斯拉(Tesla TSLA.O)去年通過向馬斯克(Elon Musk)旗下的xAi出售儲能系統,實現了4.3億美元(link) 的收入;而Calibrant Energy已同意為位於太平洋西北地區的Aligned數據中心園區提供一套31兆瓦/62兆瓦時的電池儲能系統。
與此同時,電池儲能企業正加倍努力擴大國內製造規模,並針對超大規模數據中心客戶量身定製產品方案。
Fluence公司首席執行官內佈雷達表示,該公司早在AI熱潮之前就已開始建立國內製造佈局,並視此為關鍵的戰略優勢,計劃繼續擴大規模並加大投資。
供應鏈與互聯互通的挑戰
然而,快速增加新的電池產能仍面臨諸多挑戰。
例如,儘管美國正在擴大國內磷酸鐵鋰電池的製造產能,但關鍵材料的供應鏈仍高度依賴中國,隨着稅收抵免規則越來越要求非中國採購,這在短期內造成了瓶頸。
「這為擴大美國本土製造提供了機遇——否則這些項目本會因成本過高而被市場淘汰,但從中國以外地區採購原材料的渠道仍需進一步開發,」RBC資本市場分析師登德里諾斯(Chris Dendrinos)表示。
併網排隊問題繼續對併入電網的「表前」電池項目構成瓶頸, 這可能導致全美各地市場的項目延遲數年。
作為美國最大的電網運營商,PJM Interconnection在2022年因項目積壓而實際上暫停了處理新的併網申請,直到數月前纔開始 (link) 接受新申請。
「若非面臨長達數年的併網排隊等待,我們本可在一年內部署一套公用事業級電池儲能系統,以滿足電網需求,」內佈雷達表示。
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