5月14日，由中國鐵建大橋局四公司承建的國省幹線養護A4項目G331國道丹阿公路廠拌乳化瀝青冷再生下面層試驗段順利攤鋪完成，標誌着項目成功完成從基層到面層的節點工序轉換，為後續大面積、連續性攤鋪施工提供了可靠的數據支撐和技術指導。

自開工以來，四公司項目部始終緊扣總體工期部署，嚴格遵循公路養護施工規範及質量管控要求，統籌推進施工組織、安全管理、技術保障等各項工作。此次廠拌乳化瀝青冷再生下面層試驗段鋪築共投入1套徐工4500型拌合樓、1台福格勒攤鋪機、3台13t雙鋼輪壓路機、2台30t膠輪壓路機、1輛同步碎石封層車、3輛灑水車、1台清掃機、15輛運輸車輛等機械設備進行作業。

冷再生技術作為綠色低碳公路養護的重要工藝，具有節約資源、縮短工期、降低碳排放等顯著優勢。為確保攤鋪質量，項目部提前編制專項施工方案，對原材料檢測、配合比設計及施工工藝參數等方面進行反覆論證與優化。施工過程中，項目團隊全程嚴格把控廠拌乳化瀝青冷再生下面層混合料拌和均勻性、攤鋪溫度、厚度、壓實度及平整度等關鍵指標，確保試驗段攤鋪一次成型、質量可控。

此次廠拌乳化瀝青冷再生下面層試驗段的順利攤鋪為日後施工生產任務的順利完成奠定了堅實基礎。國省幹線養護A4項目全體施工人員將以此為契機，緊盯交工節點工期，進一步強化現場施工管控、質量監督及安全防護，確保高標準、高質量完成本年養護工程建設各項任務，助力區域交通路網高質量發展。（張也）

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