Abhirup Roy

路透舊金山6月3日 - 據兩位直接知情人士向路透透露，優步（Uber） UBER.N 已向自動駕駛初創公司Nuro注資近5億美元，這詳細揭示了這家網約車巨頭在開發商用自動駕駛出租車方面的大規模投資力度。

歷經數年的反覆波折，在特斯拉 TSLA.O、Alphabet旗下的 GOOGL.O （Waymo）以及亞馬遜 AMZN.O （Zoox）等公司的引領下，自動駕駛出租車行業正重新加速推進研發、測試及早期商業部署。

優步一直將自己定位為該新興行業的平台，並與多家自動駕駛公司建立了合作關係，包括中國科技巨頭百度 9888.HK、美國電動汽車製造商Rivian RIVN.O 以及英國初創公司Wayve。此外，優步還在美國部分城市與Waymo展開合作。

(link) 優步的一項重要舉措是與Nuro及電動汽車公司Lucid LCID.O 建立三方合作關係，計劃利用Lucid的Gravity SUV及即將推出的中型車型、Nuro的技術以及優步的平台，推出35,000輛機器人出租車 (link)。

優步對Nuro的財務投入規模及具體細節此前未曾披露，此次披露揭示了雙方財務紐帶的完整規模。

優步此前曾披露向Lucid投資5億美元，並計劃對Nuro進行數億美元投資，其中包括參與Nuro一輪2.03億美元的孖展 (link)，該輪孖展使這家硅谷初創企業的估值達到60億美元。

兩位不願透露姓名的消息人士均表示，優步此後對Nuro進行了未公開的後續投資，金額遠超首次注資。優步還同意在Nuro達成特定研發及商業里程碑後提供額外資金，但未披露具體條款。這些承諾合計近5億美元。

其中一位消息人士告訴路透，前幾個里程碑已按時達成，從而觸發了優步釋放部分資金。

該消息人士稱，剩餘資金的發放與若干目標掛鉤，包括計劃於今年晚些時候進行的無人駕駛測試、預計於今年年底實現的無人駕駛汽車載客服務，以及明年服務的全面推廣。

優步和Nuro均拒絕置評。

對於Nuro而言，這筆資金為其在商業規模上驗證技術提供了關鍵的資金支持。該公司最初生產小型配送機器人，隨後於2024年轉型，開始向汽車製造商和出行公司授權其自動駕駛軟件。

該公司目前正在進行帶安全駕駛員的測試，預計今年晚些時候將在舊金山灣區推出該服務。

今年4月，該公司獲得加州許可，可在部分縣測試 (link) Gravity無人駕駛汽車（無需安全駕駛員）；5月，其獲准在有駕駛員陪同的測試中搭載乘客 (link)。

Nuro的投資方還包括英偉達 NVDA.O 和軟銀 9984.T。

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