智通財經APP獲悉，在新款電動汽車開始交付後不久，Rivian Automotive(RIVN.US)裁員數百人以降低成本。該公司發言人表示，此次裁員人數佔公司員工總數不到2%，主要集中在服務和客戶運營部門。去年年底，Rivian的員工人數超過15200人。

Rivian在聲明中表示：「為了實現業務的盈利性規模化發展，近期我們調整了內部多個團隊架構。」

此次裁員發生在Rivian開始向客戶交付R2系列插電式SUV大約一周之後。目前電動汽車製造商在美國市場面臨需求疲軟的困境，消費者也對新車高昂售價心存顧慮。

在此背景下，Rivian對R2車型寄予厚望，希望憑藉這款平價車型，讓公司從一家銷售豪華車的小衆電動汽車製造商轉型為主流車企。據悉，首批交付車型為R2高性能版，起售價57990美元;R2高端版車型將於2026年末陸續交付，多款R2標準版本則會在2027年交付。

美國汽車雜誌‌‌Car and Driver評測R2時表示，這款電動SUV綜合實力出衆，有望打破特斯拉(TSLA.US)Model Y在緊湊型電動SUV細分市場一家獨大的壟斷局面。電動汽車資訊網站InsideEVs則給出了更高評價，撰稿人Mack Hogan表示：「R2擁有無與倫比的出色性能、前沿車載軟件與強悍越野能力，正是我夢寐以求的全能車型。」

過去一年，為控制成本、實現持續盈利目標，Rivian進行了多輪裁員。早在去年10月，為籌備R2車型上市、完成組織架構調整，公司裁撤約600名員工;此前，公司在去年9月和6月也進行了小幅裁員。

據報道，Rivian是美國造車新勢力中「燒錢」最嚴重的企業之一。Rivian首席執行官RJ Scaringe今年2月披露，公司過去8年累計投入近250億美元。儘管如此，該公司從未實現過年度盈利。數據顯示，去年該電動汽車製造商虧損了36億美元，而僅交付了42247輛汽車。

截至周二美股收盤，Rivian收跌4.5%，報15.93美元。該股今年迄今下跌19%，表現遠遜大盤。