重發-分析-美國對人工智能的限制促使歐洲企業分散風險

路透中文
06/22
重發-分析-美國對人工智能的限制促使歐洲企業分散風險

將第22段中的姓氏更正為Kuhn(此前為Kahn)

西門子、雷諾、Orange和ChapsVision表示,他們已經將美國、中國和歐洲的模型混合使用

Anthropic的限制暴露了遠程控制的專有AI服務的弱點

ChapsVision表示,若服務提供商切斷訪問權限,備用方案對於維持業務連續性至關重要

令牌成本上漲迫使企業重新考慮AI代理的部署及業務場景

Leo Marchandon

路透巴黎6月22日 - 對部分美國人工智能服務訪問的限制,正促使歐洲大型企業加快將風險分散至多家服務提供商,同時也凸顯了開發更多本土替代方案的必要性。

近期實施的限制措施包括:美國政府以國家安全為由,命令總部位於舊金山、開發了AI聊天機器人Claude的Anthropic公司,暫停向外國公民提供其Fable 5和Mythos 5模型的訪問權限。

此類限制 (link) 凸顯了依賴遠程提供的專有AI 服務的企業所面臨的脆弱性——因為這些服務可能受到提供商的限制,且無法在企業自有服務器上獨立運行。

西門子 SIEGn.DE、雷諾集團 RENA.PAOrange ORAN.PA 和ChapsVision的高管在上周巴黎舉行的VivaTech大會上向路透表示,他們已經混合使用美國、中國和歐洲的模型,以避免對任何單一供應商的依賴。

西門子表示,該公司在使用中國模型DeepSeek和阿里巴巴 9988.HK 的Qwen,以及英偉達 NVDA.O 的Nemotron,同時還搭配使用其他美國和歐洲模型。

歐盟官員一直致力於減少對美國技術的依賴——他們認為這威脅到該地區的經濟未來——並已制定了一套名為「主權一攬子計劃」 (link) 的措施,旨在增強歐盟在半導體、人工智能及其數字自主權方面的能力。

然而,大型企業表示,「主權」更多關乎選擇和多樣性。

「你需要靈活性,」西門子數字工業部門首席執行官塞德里克·奈克(Cedrik Neike)對路透表示。「主權常常與自給自足(經濟自給自足) 混為一談,而自給自足絕對不是實現主權的正確途徑。」

不過,歐洲的通用人工智能提供商寥寥無幾,以法國的Mistral為首;而像翻譯專家DeepL這樣的企業,則在更窄的領域建立了強大的地位。

人工智能市場大致分為兩大陣營:一是開源或開放權重模型,企業可在自有服務器上運行;二是專有模型,需遠程訪問且始終由開發者控制。

「如今,在開源領域,歐洲的模型並不令人印象深刻。美國人曾一度活躍於此,後來轉向了閉源模式,而現在開源領域只剩下中國模型了,」OVHcloud首席執行官奧克塔夫·克拉巴(Octave Klaba)表示。

成本是另一個壓力點

Orange表示,其基礎設施能夠運行所有開源模型,包括中國開發的模型,並用通俗易懂的語言描述了其中的風險:在歐洲基礎設施上運行中國模型,就像是在中國買一幅畫帶回家一樣,因為該模型是自主運行的,在本地運行時不會將數據發送至國外。

Orange表示,Anthropic的限制措施「如果此前尚不明確的話,現在已昭然若揭:對歐洲而言,擁有一個能夠自主掌控、絕不會因一時興起就被關閉的人工智能服務是多麼重要。」

Orange首席執行官克里斯泰爾·海德曼(Christel Heydemann)在主題演講中呼籲歐洲構建一種人工智能,使其能夠按照自己的條件進行訪問、管理和質疑。

法國人工智能和數據分析公司ChapsVision已在法國 (link) 和德國贏得政府合同,以取代美國競爭對手Palantir。該公司表示,其使用的模型涵蓋Mistral、Anthropic、OpenAI和Qwen等。對ChapsVision而言,主權意味着當關鍵服務被切斷時,能夠準備好可靠的替代方案。

軟件公司SAP SAPG.DESopra Steria SOPR.PA 一致認為,韌性源於多元化,而非孤立。IT集團凱捷(Capgemini) CAPP.PA 表示,由於歐洲市場規模龐大,不容錯失,因此大多數人工智能供應商正在調整其服務範圍,不僅限於遠程訪問,以緩解歐洲對依賴性的擔憂,儘管該公司指出這仍是一項進行中的工作。

成本也正逐漸成為一個壓力點。

隨着企業轉向由軟件代理自動執行任務的系統,令牌成本(即每處理一個信息單位所收取的費用)正在上升。

Orange表示,到今年年底,高管們將「對每令牌成本念念不忘」,並以優步(Uber UBER.N)為例,稱該公司僅用四個月就耗盡了原定2026年的令牌預算。

汽車製造商雷諾集團(Renault Group)與谷歌 GOOGL.O微軟 MSFT.O、Mistral、DeepSeek和Dataiku合作,同時使用開源模型和專有模型,儘管該公司表示目前尚未實質性地使用DeepSeek。

「雷諾集團已經對AI令牌的成本進行了深入思考,這些成本已急劇上升,迫使我們做出調整,」一位發言人表示。

德國軟件公司Celonis的高級管理人員魯迪·庫恩(Rudy Kuhn)表示,企業在部署AI代理之前,首先需要構建必要的基礎設施,以便向AI代理提供有關其業務運作方式的背景信息。該公司的客戶包括寶馬(BMWG.DE)和西門子。

「如果你不提供上下文模型,AI就必須從數據本身中提取每一個事實,」他說,「這隻會讓你的令牌賬單完全失控。」

(為便利非英文母語者,路透將其報導自動化翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤,或未能包含所需語境,路透不保證自動化翻譯文本的準確性,僅是為了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因為使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失,路透不承擔任何責任。)

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