今天是 6 月 21 日

農曆五月初七

杭州的天氣真是怪啊

進地鐵還在下大雨

出地鐵就晴空萬里

剛出門還覺得很舒服

一會兒就熱的渾身溼透

還好沒穿太多

。。。

下面是今天的其他大新聞

劉強東：將來根本不需要快遞員，希望送70萬藍領兄弟去培訓

6 月 21 日下午消息，今日舉辦的 2026 年 APEC 工商領導人中國論壇上，京東集團創始人、董事局主席劉強東透露，近期，京東內部提出了「涅槃計劃」，希望把京東已有的 70 萬快遞員等藍領工人，送到學校做技術培訓，以應對 AI 和技術發展帶來的衝擊。

「 將來都是機器人送貨了，根本不需要快遞員，一定是機器人送貨，但是我並不需要我們 70 萬兄弟沒有飯喫、沒有工作。 」 劉強東表示，京東因此在全國簽了 120 所學校，把他們送去學校做培訓，以後可以給機器人做維修、做保養。

「 機制都可能出故障，故障了還得人去修，這樣我們把藍領工作人員白領了，讓他們住在辦公室裏面，不用再風裏來雨裏去，不用這麼辛苦。」 劉強東表示，作為企業，如果你有新的技術，要讓我們人類的生活變得更加美好，讓我們工作變得更加有趣，而不是技術來剝奪人類公共的權利。

：希望東哥說到做到。

馬斯克行權特斯拉 2018 年薪酬方案，賬面收益高達 1160 億美元

6 月 21 日消息，根據美國證券交易委員會（SEC）最新披露文件，埃隆 · 馬斯克已全額行權其 2018 年特斯拉首席執行官薪酬方案，共計獲得 3.0396063 億股股票，賬面收益高達 1160 億美元（約合 7869.86 億元人民幣）。

本次行權徹底了結長達六年的法律拉鋸戰。2024 年，特拉華州衡平法院法官凱瑟琳琳 · 麥考密克判決撤銷 2018 年股權激勵方案，認定特斯拉董事會存在利益衝突，且誤導公司股東。2025 年 12 月，特拉華州最高法院推翻該判決，裁定全額撤銷方案的處罰過重。

：能不能分我一點，就一點。

現代汽車集團擬將波士頓動力轉為全資子公司

（ IT 之家 ） 6 月 21 日消息，現代汽車集團計劃收購軟銀集團持有的波士頓動力公司 9.65% 股份，交易價格為 5000 億韓元（約合 22.23 億元人民幣）。

此前在 2021 年 6 月，現代汽車集團宣佈，從日本軟銀集團手中收購了波士頓動力公司 80% 的股份。軟銀當時還保留了少數股權。如今交易完成後，波士頓動力將成為現代汽車集團的全資子公司。

同時，現代汽車集團上月公布了部署 2.5 萬台由其子公司波士頓動力開發的 Atlas 人形機器人計劃，並將在美國工廠製造核心機器人零部件。

：幹汽車的都想改行做機器人。

Telegram 印度上訴失敗，政府臨時封禁決定獲法院支持

（ IT 之家 ）6 月 21 日消息，Telegram 上訴失敗，未能推翻印度政府臨時封禁這款通訊應用的行政命令。新德里一家法院作出裁定：印度政府此舉旨在維護一場核心醫學院入學考試的公平公正，相關舉措合法且合理。

此次封禁時間為 6 月 16 日至 6 月 22 日，此前，印度全國醫學院入學考試被曝出試題泄露，官方於上月宣佈作廢本次考試成績，印度政府隨即下令封禁 Telegram。

庭審中，Telegram 指控印度政府刻意隱瞞平台主動治理違規內容的相關工作細節。該平台稱，自身已刪除超 900 條涉非法考試泄題內容的鏈接。