中國車企在歐洲的本土製造，從「可選項」變成了「必答題」。 有消息稱，歐盟對華出口汽車管控持續加碼。 此外，另一隻靴子也在落下。據新華社報道，2026年3月，歐盟委員會提交《工業加速器法案》（IAA）立法草案，提出嚴苛的本地零部件採購、公共採購「歐盟原產」優先等要求。在多重管控疊加之下，中國車企海外整車出口的模式難以持續。本土化生產，中國汽車「歐洲製造」成為對沖貿易壁壘、延續增長的關鍵。 中國...
網頁鏈接中國車企在歐洲的本土製造，從「可選項」變成了「必答題」。 有消息稱，歐盟對華出口汽車管控持續加碼。 此外，另一隻靴子也在落下。據新華社報道，2026年3月，歐盟委員會提交《工業加速器法案》（IAA）立法草案，提出嚴苛的本地零部件採購、公共採購「歐盟原產」優先等要求。在多重管控疊加之下，中國車企海外整車出口的模式難以持續。本土化生產，中國汽車「歐洲製造」成為對沖貿易壁壘、延續增長的關鍵。 中國...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。