路透6月26日 - 汽車巨頭大衆汽車（VOWG_p.DE）擬議的計劃（(link)）將關閉四家德國工廠，並擴大裁員規模至多達10萬，這可能是該行業有史以來規模最大的重組。

這家汽車製造商正面臨來自中國競爭對手的日益加劇的壓力、美國對汽車進口徵收的高額關稅，以及歐洲市場需求萎縮的挑戰。該公司表示，這些因素使其商業模式難以持續。

以下是全球汽車製造商有史以來宣佈過的最大規模裁員案例：

通用汽車 GM.N，1991年12月

裁員人數：74,000人

當時，汽車行業因需求疲軟及日本車企競爭加劇而深陷鉅額虧損，通用汽車公布了一項裁員74,000人 (link) 並關閉21家工廠的計劃。

通用汽車，2006-2009年

裁員人數：60,500人

2006年至2009年間，這家汽車製造商裁減了60,500個工廠崗位 (link)，佔其工廠員工總數的一半。

該公司還計劃裁減20%的白領員工，但未提供具體人數。截至2005年12月，其薪資員工總數為110,000人。

通用汽車，2009年2月

裁員人數：47,000人

通用汽車表示，作為重組計劃 的一部分，將在年內裁減47,000個崗位 (link)。該汽車製造商同時表示，為維持運營，需要300億美元的納稅人資金支持。

福特汽車 F.N，2002年1月

裁員人數：35,000人

2002年，福特宣佈將裁減全球35,000個崗位，關閉五家北美工廠，並將產能削減16%，作為一項全面重組計劃的一部分。

大衆汽車，1993年1月

裁員人數：30,000人

大衆汽車表示，作為其旗下四大品牌——大衆、奧迪、西雅特和斯柯達——所制定計劃的一部分，將在1994年底前在全球工廠裁員30,000人 (link)。