從天津到深圳,國產低溫壓縮機沿海再落子

石化機械官微
06/25

天然氣能源轉型的關鍵過渡能源,經液化後跨海運輸,最終在液化天然氣(LNG)接收站完成接卸與再氣化。接收站能否穩定運行,很大程度上取決於它的"心臟"——低溫壓縮機。這一核心裝備的國產化水平,直接關係到國家能源供應鏈的安全。

近日,石化機械中標深圳LNG終端接收站增設低溫高壓天然氣壓縮機項目。這意味着,國內又一座大型LNG接收站將裝上"中國心"。

從0到1:十四年磨一劍

2012年,石化機械啓動低溫天然氣壓縮機國產化攻關。彼時,國內LNG接收站壓縮機基本依賴進口。

研發團隊依託30餘年往復式壓縮機技術積澱,針對LNG蒸發氣低溫(零下162℃)的嚴苛工況,先後攻克低溫材料選型、全程無油潤滑壓縮等核心技術,自主研發的冷能回收技術獲得多項專利。

迭代後的新型低溫壓縮機

主機轉速低至375r/min、活塞力達40噸,這意味着在低能耗狀態下就能完成大流量蒸發氣的高效增壓,特別適配大型LNG接收站的長周期穩定運行。

更關鍵的是,石化機械建有行業領先的整機綜合試驗平台,出廠前能模擬現場工況完成加載測試,做到"出廠即達標、交付即投用"。

2025年,龍口LNG工程高壓往復式壓縮機項目中標,實現從常規蒸發氣工況向化工級高壓工況的跨越。此次中標深圳項目,標誌着國產低溫壓縮機在沿海LNG接收站市場的版圖進一步擴大。

從2012年底拿下首單,石化機械國產低溫壓縮機已在天津、深圳、珠海等多座LNG終端站實現工業級應用,覆蓋陸地常規接收站、浮式LNG終端、海洋平台等多類複雜場景。

十四年深耕

石化機械錨定一個方向

把關鍵核心技術掌握在自己手裏

在國家能源裝備自主可控的命題下

每一台國產壓縮機的交付

都是在為國家能源安全加碼

供稿:王 楠 沈玉梅

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