鳳凰網科技訊 7月3日，京東物流聯合中國重汽與嬴徹科技，在北京高級別自動駕駛示範區正式開啓快遞行業首個L4級自動駕駛重卡載貨示範應用。首批滿載車輛從京東物流北京魏永集貨分揀中心出發，單程31公里直達興茂散貨分揀中心，途經大興機場高速與南六環路，車掛總重達43噸，模擬真實滿載運營場景。

該批車輛搭載嬴徹科技全棧自研L4級自動駕駛系統，融合激光雷達、毫米波雷達與多目視覺感知方案，可穩定應對高速公路主幹通行及匝道匯入匯出等典型場景。系統構建了「車端自主決策+雲端實時監控+遠程應急處置」三級安全保障架構，主駕配備安全員。據官方數據，嬴徹智能輔助駕駛系統在智能重卡市場佔有率超過95%，商業運營里程已突破8億公里。

對京東物流而言，此次示範不僅是技術驗證，更意味着其無人化佈局從末端配送與支線運輸延伸至幹線長途場景。此前，京東物流已在無人技術領域積累多年：第六代「獨狼」無人車在全國多地常態化運營並出海至沙特，自研VAN無人輕卡擁有行業最大的24立方米載貨空間，「飛狼」無人機已開通超100條國內航線。去年，京東物流宣佈未來5年將採購300萬台機器人、100萬台無人車和10萬架無人機。

京東物流相關負責人表示，將持續深化與嬴徹科技的合作，探索L4級自動駕駛重卡在更多幹線場景中的商業化落地路徑。此次示範的啓動，標誌着京東物流在構建全鏈路無人化物流體系上完成了關鍵拼圖。