在汽車輕量化趨勢及國際銅價高位運行的大背景下,越來越多的車企開始尋求「以鋁代銅」的解決方案。 據媒體報道,法拉利、寶馬等車企正加速鋁製線束應用。法拉利方面表示,自去年起已在296混動車型導入鋁製高壓線束,並進一步擴展至首款純電車型Luce。寶馬方面也表示,其自2011年便開始嘗試使用鋁導體,如今最新一代eDrive電驅平台已經在高壓、低壓系統中大量採用鋁線。此外,Stellantis集團也已開始...
網頁鏈接在汽車輕量化趨勢及國際銅價高位運行的大背景下,越來越多的車企開始尋求「以鋁代銅」的解決方案。 據媒體報道,法拉利、寶馬等車企正加速鋁製線束應用。法拉利方面表示,自去年起已在296混動車型導入鋁製高壓線束,並進一步擴展至首款純電車型Luce。寶馬方面也表示,其自2011年便開始嘗試使用鋁導體,如今最新一代eDrive電驅平台已經在高壓、低壓系統中大量採用鋁線。此外,Stellantis集團也已開始...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。