7月8日，據工信微報消息，網傳「7月1日新規：新車智駕芯片自主化率不低於70%」系謠言。此前，有網民發布題為《7月1日新規正式落地！新車智駕芯片自主化率不低於70%》的文章。文中稱「7月1日，工信部聯合市監總局出台的《新能源汽車車規級AI芯片技術規範》正式強制執行」，並稱「國內生產、銷售的所有新能源乘用車，智駕芯片全鏈路關鍵技術自主化率必須達到70%以上，不達標車型禁止申報、生產、上牌」。 經...
網頁鏈接7月8日，據工信微報消息，網傳「7月1日新規：新車智駕芯片自主化率不低於70%」系謠言。此前，有網民發布題為《7月1日新規正式落地！新車智駕芯片自主化率不低於70%》的文章。文中稱「7月1日，工信部聯合市監總局出台的《新能源汽車車規級AI芯片技術規範》正式強制執行」，並稱「國內生產、銷售的所有新能源乘用車，智駕芯片全鏈路關鍵技術自主化率必須達到70%以上，不達標車型禁止申報、生產、上牌」。 經...
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