長沙晚報掌上長沙7月12日訊（全媒體記者 周輝霞 通訊員 易丹）如何通過跨區域的產業鏈協同，補齊產業短板、提升整體競爭力，逐夢中部工程機械世界級集群？日前在「中國專用汽車之都」湖北隨州舉辦的2026鄂湘兩省工程機械產業合作對接會，為這一產業發展課題打了個樣。在這次對接會上，兩省工信主管部門亮出了政策方向，一批重量級產業鏈合作項目的落成，為長江中游先進製造業協同發展樹立標杆。
當前，全球工程機械行業加速駛入綠色、智能、電動化轉型賽道，國內產業復甦勢頭強勁。統計數據顯示，2025年我國工程機械進出口貿易額達627.43億美元，按年增長13.2%；2026年1至5月行業持續保持兩位數出口增長，電動、無人化工程裝備銷量大幅攀升，新質生產力成為產業競爭核心抓手。
行業發展強勁的勢頭之下，國內工程機械整機制造與專用配套產業存在區域供需割裂等短板也突顯出來。而補齊這一短板的關鍵抓手，就是突破地域限制，通過跨區域產業鏈協同，提升整體競爭力。
這次對接會的舉辦，也是基於兩省良好的產業協同發展基礎。
湘鄂同處長江中游城市群核心區域，文脈相通、產業共生，工程機械與專用汽車產業形成天然互補格局。
湖南長沙是全球工程機械產業高地，集聚三一、中聯重科、山河智能等5家全球工程機械50強企業，工程機械再製造產業快速發展。
湖北依託「漢十隨襄」汽車產業走廊，構建起完善的專用汽車配套產業集群，隨州、十堰、襄陽、武漢在重型零部件、特種改裝、商用車底盤領域產能充沛，大量優質配套產能亟待穩定整機採購渠道，兩省產業融合具備廣闊共贏空間。
「在全球產業變革浪潮下，中部地區工程機械產業想要搶佔全球賽道，必須打破地域壁壘深化協同。」中國機械工業聯合會副會長李奇認為，實現協同的路徑包括，建立常態化交流協作機制，圍繞綠色智能裝備聯合攻關、海內外市場聯合開拓、行業標準共建共享深度合作，合力推動中部工程機械產業集群向世界級梯隊邁進。
政策的引導和支持，是產業協同的土壤。
湖南省工信廳黨組成員、副廳長唐勇認為，對接會是湘鄂落實中部崛起、新型工業化戰略的務實行動。湖南將以此次活動為紐帶，持續搭建企業互訪、技術研討、供需對接長效平台，統籌協調跨區域合作中的資格互通、要素保障等現實難題，把兩地產業互補優勢轉化為實打實的訂單、項目與產值。
湖北省經信廳黨組成員、副廳長王瓊也表示，製造業高質量發展離不開開放合作、互促共進，湖北將與湖南攜手，着眼長江中游城市群建設大局，進一步深化工程機械產業鏈供應鏈合作，為中部地區崛起和製造強國建設作出新的更大貢獻。
現場的交流與簽約，是對跨區域協同發展格局的積極響應。
兩省9家標杆企業現場釋放供需信息。湖南龍頭企業拋出大額底盤、傳動、車身採購需求，湖北配套企業展示精密鍛造、特種改裝成熟產能，供需兩端精準匹配，催生大量合作意向。
行業協會與多家龍頭企業集中戰略合作簽約。
隨州市汽車行業協會與長沙市工程機械行業協會簽訂長期協作協議，建立兩省產業常態化對接機制。三一集團、中聯重科、山河智能等6家湖南整機龍頭，分別與湖北三環車橋、齊星集團、程力集團、三江航天萬山等9家湖北配套企業簽署產業鏈合作協議，合作範圍覆蓋整機配套、專用底盤、精密零部件、應急裝備改裝、智能裝備協同等全鏈條領域，實現整機制造與本地配套產能深度綁定。
現場產業交流環節，長沙國際工程機械展覽會組委會還同步推介2027第五屆長沙國際工程機械展覽會這一全球工程機械盛會。