智通財經APP獲悉，國際能源署(IEA)最新月報顯示，阿聯酋6月原油日均產量攀升至410萬桶，刷新歷史紀錄。這一數字超越2020年日均400萬桶的前期峯值——彼時阿聯酋曾在與沙特就石油輸出國組織（OPEC）+政策爆發短暫價格戰期間大幅增產。此次創新高緊隨阿聯酋退出石油輸出國組織(OPEC)之後，進一步印證了在伊朗戰爭引發的供應中斷中，該國的應對比任何波斯灣鄰國都更為激進。

自衝突爆發以來，阿聯酋的激進策略日益顯現：一方面動用自有龐大船隊，另一方面租用韓國Sinokor集團控制的額外船隻——該集團現擁有全球最大規模的超大型油輪船隊。其中多艘船舶以「暗船」方式運營，關閉數字應答器，在不受監視的情況下將原油運出波斯灣。

強勁的復產勢頭大部分發生於本周霍爾木茲海峽商船遇襲事件之前，而在此之前，阿聯酋於4月底宣佈退出石油輸出國組織（OPEC），以擺脫該組織的產量限制，全力推進擴產計劃。

波斯灣原油出口的回升，疊加美伊之間脆弱的和平協議，一度推動全球市場從供應偏緊轉向部分關鍵區域出現供過於求的跡象，並抹去了戰爭期間累計的油價漲幅。

然而，本周三局勢再度生變——美國總統特朗普在雙方于波斯灣交火後宣佈停火協議實質失效。美軍連續兩日打擊伊朗境內目標，德黑蘭方面則向巴林和科威特發動攻擊。布倫特原油期貨本周初一度突破每桶80美元，但周五已回落至76美元下方。

國際能源署數據還顯示，海灣其他主要產油國亦同步增產，但尚未恢復至戰前水平。沙特6月日均產量為730萬桶，較上月增加90萬桶;科威特日均產量增至140萬桶，伊拉克增至200萬桶。

該機構同時指出，儘管原油流量上升，但海灣地區的煉油活動響應較為遲緩，成品油出口仍不及衝突前水平的一半。