Joe Brock

路透法恩伯勒，英格蘭7月20日 - 美國宇航局（NASA）局長賈裏德·艾薩克曼周一表示，儘管5月「藍色起源」的一枚無人火箭 (link) 在發射台測試期間發生爆炸，但NASA仍按計劃推進明年的「阿耳忒彌斯三號」任務——該任務是對未來載人登月所需的軌道對接和月球着陸器進行的關鍵測試。

阿耳忒彌斯計劃旨在2028年將宇航員送回月球，該計劃將NASA自主研發的航天器與私營企業提供的系統相結合。NASA的太空發射系統（SLS）火箭將搭載「獵戶座」飛船（由洛歇·马丁公司製造的深空艙 LMT.N）執行載人任務，而埃隆·馬斯克的SpaceX SPCX.N 和傑夫·貝索斯的藍色起源公司則正在開發着陸器，用於在月球軌道與月球表面之間運送宇航員。

在未來的登月任務之前，「阿耳忒彌斯三號」任務將在近地軌道上進行一次預演。四名宇航員將搭乘「獵戶座」飛船，測試與SpaceX「星艦」載人着陸系統及藍色起源「藍月」號的交會對接操作。

「我們仍在積極為此做規劃，」艾薩克曼在範堡羅航展上對路透表示，他指的是2027年的時間表。「美國宇航局控制力最強的部分——即所有與SLS和‘獵戶座’相關的事項——進展得非常順利。」

這兩款月球着陸器都曾出現過進度延誤，一些行業高管懷疑它們能否趕在2027年任務前準備就緒。5月，當藍色起源公司一架無人駕駛的「新格倫」火箭在其位於佛羅里達州的唯一發射台上進行熱火測試時發生爆炸，相關擔憂進一步加劇。藍色起源公司表示，其目標是在今年年底前完成維修並恢復飛行。(link)。

艾薩克曼表示，如果「新格倫」火箭面臨進一步延誤，美國宇航局（NASA）已制定應急計劃以確保登月艙項目按計劃推進。

「計劃A是使用‘新格倫’火箭發射，他們還有一年的時間來完成這項任務。因此，我非常有信心他們能夠實現這一目標。」

SpaceX首次公開募股為NASA注入動力

美國宇航局（NASA）還正密切關注SpaceX下一次「星艦」（Starship）試飛，該試飛定於本周進行(link)，包括其「猛禽」（Raptor）發動機和熱防護罩的性能表現，這兩者對於實現火箭的完全可重複使用至關重要。

艾薩克曼表示，SpaceX今年6月創紀錄的750億美元首次公開募股(link)可能使NASA受益，因為這為其最重要的承包商之一提供了額外資源。

「我們有一家NASA的關鍵合作伙伴，如今資金實力非常雄厚，」他說，「他們能投入更多力量和資源來解決問題，這是一件好事。」

在範堡羅航展上，歐洲追求太空主權的努力正與NASA力圖搶在中國之前登月的目標產生衝突。儘管歐洲各國政府希望減少對美國技術的依賴，但艾薩克曼認為，盟友們應專注於彌補能力缺口，而非複製美國的項目。

「每一項貢獻都必須有助於我們更快地實現目標，」他說，並對歐洲是否應該自主研製月球着陸器提出了質疑。

「我們需要國際合作夥伴以互補而非重複的方式為任務做出貢獻。」