科技媒體Tom's Hardware昨日（7月23日）發布博文，報道稱在AI浪潮帶動全球存儲芯片短缺背景下，已經衝擊到汽車行業，導致消費級汽車出現不同程度的漲價。

在最新財報電話會議上，通用汽車（GM）首席財務官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）表示，由於DRAM等汽車零部件價格上漲，通用汽車預估2026年額外增加15~20億美元（現匯率約合101.75~135.66億元人民幣）成本，並表示2026年新車價格將上漲0.3%。

美光（Micron Technology）在財報會議上指出，2023年一輛汽車平均使用90GB的DRAM和NAND存儲芯片；而在2026年攀升到278GB，增漲 208.89%，高端車型需求可高達2TB。

IT之家援引博文介紹，一家英國OEM廠商分析了2026年常規車輛的存儲芯片需求：

信息娛樂系統需要4GB到16GB不等

ADAS和安全系統需要8GB到32GB

中央控制系統最低需要16GB內存，最高可能需要64GB及以上

車載AI助手需要256GB以上，美光預測L4級別自動駕駛至少需要300GB的內存。

根據美國諮詢公司AlixPartners的預測，去年AI佔DRAM使用量的32%，到2028年預計將上升至48%。

AlixPartners表示，雖然汽車的使用量僅佔約10%，但AI和數據中心的佔比份額不斷攀高情況下，會擠壓車規存儲芯片的產量，進而導致車載存儲芯片供應緊張和價格上漲。