新浪科技訊 7月23日上午消息，現代汽車集團中國首個用戶體驗研究樞紐 ——UX STUDIO 上海正式啓幕。作為集團全球 UX 創新網絡的核心亞洲站點，這一開放式共創空間的落地，標誌着現代汽車 「在中國、為中國、向全球」 戰略從理念層面走向實體化深耕。
現代汽車集團 Feature&CCS 事業部長李鍾沅表示，汽車早已超越單純的交通工具，正成為承載用戶日常生活的智能移動空間，以用戶為中心的體驗設計正成為品牌核心競爭力的關鍵；上海站作為全球UX 研究網絡的重要一環，將承擔起近距離傾聽中國用戶真實聲音、將用戶需求深度融入產品與服務的核心使命。
截至目前，現代汽車已搭建起覆蓋韓國首爾、德國法蘭克福、美國爾灣、中國上海的全球 UX 共創矩陣，核心目標就是打破封閉研發的壁壘，讓用戶深度參與從概念定義、原型驗證到量產優化的研發全流程。現代汽車集團中國區首席技術官許宰豪介紹，這一全球網絡踐行 「Your Voice is Our Way（您的聲音，我們的方向）」 的用戶體驗覈心理念。上海站點在全球體系中具備舉足輕重的戰略地位，既是精準洞察中國用戶需求的前沿陣地，也會將中國市場提煉的用戶洞察反哺全球研發體系，持續踐行 「立足中國、服務中國、賦能全球」 的戰略願景。
據悉，UX STUDIO 上海跳出了跨國車企 「全球方案本土化微調」 的傳統路徑，從運營團隊、合作生態到研究課題實現全鏈路本土化：運營與研究團隊核心均為本土人才，深度熟悉國內消費者的用車習慣與偏好；聯動復旦大學管理學院等本土學術機構，挖掘中國社會文化趨勢；圍繞多孩家庭出行、女性通勤駕乘、城市短途代步等本土高頻場景打造專屬研究課題，從根源上解決 「水土不服」 的行業痛點。
同時，UX STUDIO 上海並非單純的中國區域站點，而是集團全球功能與服務創新的核心策源地。現代汽車集團副總裁、現代前瞻汽車技術開發 （上海） 有限公司董事總經理楊峯介紹，UX STUDIO 上海形成了從公衆洞察到深度驗證的完整研究閉環：一樓是面向所有公衆開放的 「Open Lab」，設定三大板塊可零門檻參與用戶研究；二樓是面向邀約用戶的 「Advanced Lab」 深度研究空間，配備專業研發設施開展精準共創。作為全球 UX 研發布局的核心站點，上海站與全球各中心共享統一研發方法論，同時將本土洞察輸出至全球體系，構建起 「全球資源賦能本土、本土創新反哺全球」 的雙向循環。
責任編輯：尉旖涵