長鑫就是特斯拉

字母榜
07/27

長鑫上市之後,最高衝到3.68萬億元,直接超越工商銀行,登頂了A股市值第一。盤中最高摸到55.03元,漲幅535.45%。

作為對比,港股市值最高的騰訊,今天市值為4.03萬億港元,折成人民幣約為3.49萬億。而美股老牌芯片股英特爾,今天的市值為4656多億美元,折成人民幣3.15萬億。

超過騰訊和英特爾,長鑫只用了一個上午

可這還沒完,野村證券首次覆蓋長鑫科技,給出的目標價是116元/股,評級為「買入」,目標市值為7.76萬億,市盈率更是高達20倍。

無論是股民們的情緒價值也好,還是國產替代的信仰加持也罷,市場願意給這麼高的市值,本質上賭的是長鑫背後,整條國產半導體供應鏈的想象空間。

穿透長鑫的股東名冊,會發現一些特別有意思的情況。

合肥國資體系穿透後合計持股約36%,是第一大股東,但主動選擇了「控股不控權」。

阿里系持股比例比創始人朱一明本人還高,騰訊、小米、美的、蔚來、奇瑞均出現在股東榜上。

之所以各行各業都來參投長鑫,尤其是還有各種車企,再結合長鑫掛牌首日的暴漲,我認為其底層邏輯在於,長鑫對整個產業鏈的拉動作用,會相當於特斯拉之於新能源車產業。

2019年特斯拉來上海建廠的時候,很多人只看到了一家外資車企來中國賣車。但後來的事情大家都知道了。特斯拉帶來的不只是Model 3,而是一整套供應鏈標準、製造工藝和人才體系。

寧德時代比亞迪在產業鏈的地位更上一層樓,三電系統、充電樁、自動駕駛整條鏈都被帶活了,甚至今天火得一塌糊塗的具身智能,根上也是從電動車的電機、電池、感知技術衍化出來的。一座超級工程,盤出了一個萬億級的產業生態。

長鑫要乾的,正是當年特斯拉在上海乾過的事,用自己在存儲顆粒上的增長,把設備、材料、封測、模組整條國產供應鏈全部盤活。

最淺顯易懂的層面在設備和材料上。

在長鑫招股書顯示,預計募資295億,設備購置及安裝費用佔了將近四分之三,為220.66億。

並且長鑫已經啓動招投標,2027年底機台搬入,2028年上半年竣工驗收的實單。一切就緒,蓄勢待發。

長鑫現在合肥加北京三座12寸廠,月產能大概30萬片,產能利用率常年在95%以上,基本是滿負荷在跑。接下來,2026年底衝到35萬片,2028年目標50萬片。

長鑫擴產,最先喫到肉的,一定是上游設備廠商。

這一層的邏輯最硬。存儲行業有周期,漲升跌跌很正常,但產能建設這件事是剛性的。

第一家,北方華創。

這是長鑫的第一大國產設備商,也是國內半導體設備的全能選手,對標海外的應用材料(AMAT)。刻蝕機、PVD薄膜沉積、爐管熱處理、清洗設備……除了光刻機它不做,晶圓前道製造的絕大多數工藝設備它都有,而且什麼都能打進長鑫的產線。

目前北方華創在長鑫的國產設備採購份額裏佔了30%到45%,刻蝕設備的國產份額更是超過50%。而長鑫業務佔北方華創半導體設備收入的15%到22%,屬於基本盤級別的大客戶。

同時,北方華創並非只賣單一生產設備,它是平台型公司,品類比較全。長鑫採購設備的時候,找一家就能搞定好幾個環節,對接成本低、維護也方便。

還有一點,北方華創的總部在北京,長鑫在北京也有廠,近水樓台先得月,這也是優勢。

第二家,中微公司

中微的主打產品是刻蝕機,比如CCP電容性刻蝕機(介質刻蝕,高深寬比)、ICP電感性刻蝕機(硅刻蝕)、TSV硅通孔刻蝕機(先進封裝 / HBM 用)。

此外,TSV硅通孔刻蝕是HBM高帶寬內存的剛需技術。HBM是GPU的核心材料,正是因為HBM,SK海力士三星纔會暴漲。

長鑫現在正在佈局HBM,HBM2已經小規模量產,並出貨給國內頭部AI芯片廠商。同時,長鑫的HBM3已經做出了12層堆疊的樣品,正在客戶端驗證,計劃2026年底小批量試產。

第三家,拓荊科技

拓荊做的是PECVD和ALD薄膜沉積設備,簡單來說,就是在晶圓表面鍍各種薄膜。

全球薄膜沉積設備市場,全球有四大龍頭:應用材料(AMAT,美國)、泛林半導體(Lam,美國)、東京電子(TEL,日本)和ASM(荷蘭)

這四家加起來喫掉了全球70%到85%的市場份額,高端製程幾乎100%是它們的。

在拓荊做出來之前,國內晶圓廠想買PECVD、ALD設備,基本只能找這四家買,人家說多少錢就是多少錢,交貨周期說拖多久就拖多久,完全沒有議價權。

薄膜沉積這東西,聽起來沒光刻機那麼顯眼,但它是晶圓製造裏步驟最多、用得最頻繁的工藝。一條產線裏幾十台薄膜設備是標配,市場空間非常大。

設備是一次性採購,材料是持續消耗。

晶圓廠只要開工,材料就源源不斷地往裏填。硅片、光刻膠、特種氣體、拋光液、前驅體……這些東西用掉就沒了,得不停補貨。

所以材料廠商的生意有個特點:一旦通過驗證進入供應鏈,就是長期穩定的復購,而且客戶替換成本很高,不會輕易換供應商。相當於拿到了一張長期飯票。

雅克科技是長鑫材料供應商裏最核心的一家。

它主做ALD前驅體和電子特氣。前驅體是薄膜沉積的時候用的原材料氣體,ALD設備每鍍一層膜,都得消耗前驅體。DDR5和HBM對薄膜的要求更高,前驅體的用量和價值量也跟着往上走。

彤程新材做的是KrF光刻膠。

光刻膠這東西,此前也是被日本卡脖子。長鑫現在的主力工藝是17nm左右,用的就是DUV多重曝光技術,大量依賴KrF光刻膠。

現在長鑫的設備還是海外品牌佔大頭,國產設備整體滲透率還不高。但這幾年國產設備進步很快,刻蝕、薄膜、清洗這些環節已經能打進主流產線了。

隨着國產設備驗證通過,份額還會持續提升。

這一層的增長邏輯,和當年特斯拉上海工廠幾乎一模一樣。

特斯拉落地上海之後,最先喫到紅利的就是上游的鋰電設備廠和材料廠。比如先導智能贏合科技,他們的訂單直接翻幾倍。

原因很簡單,一座超級工廠要想建起來,首先就得買設備、進原材料。

更重要的是,特斯拉把行業標準拉起來了。能通過特斯拉驗證的設備和材料,後面國內比亞迪寧德時代、蔚小理跟進的時候,自然也會用。

相當於特斯拉幫國產供應鏈做了背書,從「能用」變成了「行業標配」。

長鑫的晶圓造出來都還只是半成品,要想賣給客戶,還得經過封裝測試,做成顆粒,然後再做成內存條、SSD這些成品(模組化)。

長鑫自己有封測產能,但不可能全部自己做,很大一部分要外包出去。外包訂單裏,最大的贏家是深科技

深科技下面有個子公司叫沛頓科技,專門做存儲芯片的封裝測試。它們合肥的封測基地,直接建在了長鑫廠區旁邊。

晶圓做完了,裝到卡車上就能送過去封裝,不需要長途運輸,物流成本低、周期短、風險也小。而且兩家工程師隨時可以對接,出了問題當場就能解決。

所以沛頓承接了長鑫60%到70%的DRAM晶圓封測訂單,產能長期滿產。而且它不是只做封裝,還能做模組,封裝完直接加工成成品內存條、SSD,一站式交付給長鑫。

相當於長鑫把製造後的環節都甩給了沛頓,自己專心搞晶圓製造。

除了深科技,長電科技通富微電也有一部分存儲封測的產能,但主要是補充角色。未來如果HBM堆疊封裝放量,先進封裝的需求會上來,那時候長電、通富這些大廠會更受益。

畢竟HBM的3D堆疊封裝,技術難度比傳統DRAM封裝高多了。

而在模組這塊,最核心的受益者有兩家。

第一家,江波龍

這是國內存儲模組的龍頭,產品線很全,消費級的固態硬盤、內存條,企業級的服務器內存、工業級存儲,它都做。

江波龍和長鑫簽了長期的顆粒供貨協議,深度綁定以生產AI服務器所需要的企業級DDR5內存條。

過去企業級存儲模組基本被海外品牌壟斷,因為服務器廠商對顆粒品質要求高,只認三星和SK海力士。現在長鑫的DDR5品質上來了,加上國產替代的需求,江波龍就能借着長鑫的顆粒,打進企業級市場。

第二家,佰維存儲

佰維主打消費級和嵌入式存儲,就是手機、平板、智能設備裏用的那種存儲芯片。它和長鑫的合作也很深。

2026年一季度,佰維的淨利潤28.99億,按年增長了1567%。

去年這個時候它還是虧損的,虧了將近2個億,今年直接賺了29億。一個季度的利潤,比過去四年加起來的6倍還多。

模組環節還有個特殊的玩家,叫瀾起科技

DDR5內存條每一條都必須配一顆RCD。這個賽道全球只有三家公司能做:瀾起科技、瑞薩電子、Rambus,三家加起來喫掉了93%的市場。瀾起的市佔率36.8%,排全球第一。

而且瀾起還是JEDEC(全球微電子標準組織)董事會里唯一的中國大陸芯片企業,參與主導DDR5的國際標準制定。

長鑫的DDR5出貨量每漲一分,瀾起的接口芯片需求就同步漲一分。

更有意思的是,瀾起還是這次長鑫IPO的戰略配售方,還直接掏錢入股了。

封測在芯片產業的地位,很像汽車中的零部件。它和發動機、底盤、電池這樣的核心敘事比不了,但是沒了它不行。而且當年特斯拉落地上海,最先跟着起來的就是周邊的零部件配套廠。

比如拓普、三花這些企業,他們的工廠就建在特斯拉廠區幾百公里範圍內,貼廠配套、即時響應,靠着特斯拉的穩定訂單把產能和良率拉上去,然後再去服務其他國內車企。

此前,AI產業總在提一個概念,叫做「全國產算力棧」。它指的是從CPU、GPU到內存、存儲,全鏈條都用國產的,不依賴海外供應商。

之前,這個版圖中唯獨缺少國產內存,只能用SK海力士和三星的。

長鑫起來之後,這塊拼圖終於補上了。

現在浪潮信息中科曙光這些國產AI服務器廠商,已經在逐步導入長鑫的DDR5內存,適配國產的智算集群。尤其是政企、金融、運營商這些對自主可控要求高的客戶,他們對「全國產服務器」的需求非常強烈。

雲廠商是長鑫的前幾大客戶,阿里雲、騰訊雲、字節跳動,都是DRAM的消耗大戶。此外,在AI大模型訓練的過程裏,隨着模型的參數量增加,需要的顯存和內存也就越多。

除了國產廠商,蘋果也正在尋求獲准從長鑫採購DRAM顆粒。

蘋果對供應鏈的品控非常苛刻,且認證周期長。能進蘋果的供應鏈,等於拿到了全球存儲行業的「通行證」。

因此,對於長鑫來說這件事的象徵意義,遠大於訂單本身。

如果蘋果真的開始採購長鑫的顆粒,那勢必會引發連鎖反應。聯想戴爾惠普這些PC廠商會跟進,小米、OPPO、vivo這些手機廠商自然也會加大采購力度。

雖然目前還在傳聞階段,最終能不能落地、落地的規模有多大,還不一定。但光是「蘋果主動來找」這件事本身,就已經給長鑫做了背書。

在長鑫之前,中國雖然有各種各樣的周邊產業,可到頭來仍然缺少一家像長鑫一樣的企業,用產業鏈將這些周邊企業給串聯起來。

這就跟特斯拉一樣,通過自己的標準和產能,把一整條新能源汽車產業鏈給盤活了。電池、電機、電控、充電樁、自動駕駛,甚至現在的具身智能,都是從那條鏈上衍生出來的。

它自己做DRAM製造,但是它的產能擴張,會拉動上游的設備、材料;它的顆粒出貨,會帶動中游的封測、模組;它的技術突破,會賦能下游的服務器、PC、手機、汽車。

也正是因此,一家廠起來,整條鏈都活了。

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