全文更新，包含事件背景、受襲船隻及改道船隻的詳細信息、哈薩克斯坦能源部的評論以及相關背景

Felix Light

路透阿拉木圖7月30日 - 哈薩克斯坦位於黑海的主要原油出口終端周四本月第三次關閉，暫停原油油輪裝載作業，此前烏克蘭無人機襲擊了位於俄羅斯新羅西斯克港該終端內及附近的兩艘船隻。

擁有該碼頭及將哈薩克斯坦原油經俄羅斯輸送至黑海的管道的裏海管道聯盟（(link)）在碼頭結束為期一周的停運、恢復裝船作業僅兩天後便發布了這一公告。

CPC基礎設施屢遭破壞，該設施承擔着哈薩克斯坦80%的石油出口量，這凸顯了俄羅斯在烏克蘭的戰爭 (link) 對該國經濟利益構成的日益加劇的威脅，同時也威脅到在哈薩克斯坦有重大投資的美國石油巨頭雪佛龍 CVX.N 和埃克森美孚 XOM.N 的經濟利益。

此前出口裝船的暫停曾迫使這個中亞國家——作為「OPEC+」組織中全球十大石油出口國之一——暫時減產，因為該國缺乏將原油運往世界市場的便捷替代路線。

在此次事件中，CPC 表示，兩艘油輪——懸掛馬紹爾群島國旗的「尼索斯·西夫諾斯」號和懸掛馬恩島國旗的「馬拉蒂」號——於昨晚遭到烏克蘭無人機襲擊，導致「尼索斯·西夫諾斯」號起火。CPC 稱，「尼索斯·西夫諾斯」號是在 CPC 碼頭裝載原油時遭襲的。

哈薩克斯坦能源部證實了此次襲擊，但未指名道姓地將烏克蘭列為肇事方。烏克蘭無人機部隊表示，他們昨晚在黑海和亞速海襲擊了四艘俄羅斯油輪，但未具體說明地點。

路透周四查閱的倫敦證券交易所集團（LSEG）航運數據顯示，此前至少有五艘將CPC碼頭列為目的地的油輪改變了航向，改道前往土耳其、西班牙或進入「待命」狀態。

哈薩克斯坦曾譴責此前針對CPC設施的襲擊，而基輔方面則辯稱，這些襲擊是其打擊支持俄羅斯戰爭努力的基礎設施行動的一部分，並表示其行動並非針對哈薩克斯坦——CPC主要運輸的正是該國的石油。

中亞國家石油出口主要面向歐洲

哈薩克斯坦是一個擁有2000萬人口的國家，與俄羅斯共享著世界上最長的陸地邊界，是中亞最大的經濟體，也是重要的能源和礦產生產國，提供全球每日石油供應量的2%。其出口的大部分流向歐洲。

與其他中亞國家一樣，這場戰爭不僅引發了周期性的通脹衝擊，也因貿易路線改道經由哈薩克斯坦而推動了該國的快速經濟增長——俄羅斯仍是哈薩克斯坦的主要貿易伙伴。

這條全長940英里（1,510公里）的CPC管道是世界上最長的管道之一。該項目於1999年動工，從哈薩克斯坦巨大的騰吉斯油田延伸至俄羅斯黑海沿岸，總投資26億美元，其中雪佛龍和埃克森等美國公司出資近半。

美國當時盛讚該項目，稱其向世界傳遞了一個信號：美國、俄羅斯和中亞各國正在通力合作，以促進該地區的繁榮與穩定。

該管道的最大股東包括俄羅斯的「俄羅斯石油管道運輸公司」（Transneft）、哈薩克斯坦的「哈薩克斯坦石油天然氣公司」（KazMunayGas）以及雪佛龍公司（CVX.N）。

哈薩克斯坦能源部周四表示，該國能源部長葉爾蘭·阿肯熱諾夫與美國駐哈大使朱莉·斯塔夫特舉行了會晤，雙方「特別關注」了地區能源安全、出口基礎設施的可靠運行以及向全球市場的穩定供應等問題。

周三，哈薩克斯坦外交部表示，美國國務卿馬可·魯比奧與哈薩克斯坦外長葉爾梅克·科舍爾巴耶夫通了電話，雙方在通話中討論了 CPC 問題。

哈薩克斯坦 CPC 管道的替代方案——向西穿越裏海通往阿塞拜疆並繼續延伸至土耳其，以及向東經由管道通往中國——均受制於輸油能力問題。

哈薩克斯坦在烏克蘭戰爭問題上走鋼絲

在過去 4年半的烏克蘭戰爭中，哈薩克斯坦一直在外交上走鋼絲——既拒絕支持其正式盟友俄羅斯，同時也譴責烏克蘭對 CPC 的襲擊。

上周末，哈薩克斯坦總統卡西姆-若馬爾特·託卡耶夫在與俄羅斯總統弗拉基米爾·普京會晤時，公開建議普京「凍結」烏克蘭戰爭並推進和平談判，但該提議隨後被克里姆林宮拒絕。

據報導，在託卡耶夫2025年8月與烏克蘭總統沃洛迪米爾·澤連斯基的最新通話中，他重申了哈薩克斯坦對烏克蘭領土完整的支持，但建議澤連斯基接受與俄羅斯達成的和平條款，並對他說：「壞的和平總比好的戰爭好。」