（來源：安徽新聞網）

轉自：安徽新聞網

7月28日，2026年《財富》世界500強排行榜發布。這份匯聚全球頂級企業的名單裏，入選企業營收總和突破43.1萬億美元，佔到全球GDP總量超三分之一；上榜門檻持續抬升，最低銷售收入由322億美元上漲至332億美元，競爭愈發白熱化。

排行榜之上，中國共有122家企業上榜，上榜公司數量僅次於美國，位居第二。

目光投向安徽，共有兩家企業叩開世界500強大門——奇瑞汽車股份有限公司自去年港股上市之後，今年首次以上市公司為主體參評，位列383位；銅陵有色金屬集團控股有限公司排名436位，較去年再向上攀升15個位次。

一「車」馳騁全球，一「銅」紮根實業。兩家來自安徽不同城市、分屬不同賽道的製造企業，構成我省挺進全球產業賽場的兩支主力軍。

奇瑞的登榜，最值得關注的不是排名本身，而是背後的速度與效率。

先看規模。7月25日，奇瑞全球累計銷量正式突破2000萬輛。從「0」到2000萬輛，奇瑞用29年創業歷程，見證了中國汽車創新發展的向上之路，也探索出一條「在中國，為全球」的中國汽車全球化之路。

今年上半年，奇瑞累計出口汽車94.38萬輛，按年增長71.5%，連續4個月刷新中國汽車單月出口紀錄，平均每17秒就有一輛「奇瑞造」出口海外。

再看效率。在淨資產收益率（ROE）最高的50家公司中，奇瑞以超過36%的ROE居全球第30位。

這個數字意味着什麼？它意味着奇瑞每投入100元股東權益，一年就能賺回36元。

奇瑞做對了什麼？答案藏在技術裏。

近年來，奇瑞圍繞電動化、網聯化、智能化、共享化等前瞻領域，持續加大研發投入，在動力總成、智能底盤、電池系統、智能駕駛及飛行汽車等前沿領域取得一系列突破，已推出鯤鵬天擎超高熱效率發動機、飛魚EMB底盤、獵鷹智駕大模型等十餘項全球領先技術。這些創新成果快速轉化為產品競爭力，有效支撐了企業經營能力提升，為躋身排行榜前列注入了動力。

如果說奇瑞的故事是「快」，銅陵有色的故事就是「穩」。自2019年首次上榜以來，銅陵有色已連續8年入選《財富》世界500強排行榜。

身處傳統行業，面對銅精礦供給趨緊、加工費低位運行等嚴峻挑戰，如何提升發展質量效益？近年來，銅陵有色堅持以創新引領發展，聚焦主業強鏈、延鏈、補鏈，推動礦山開採、冶煉、銅加工三大板塊協同發力，在壓力區間穩住了經營質量與效益。

操作層面看，銅陵有色築牢產業鏈根基，推動國內外礦山產能有序釋放，冶煉佈局不斷優化，實現金新銅業分公司等重大項目相繼建成投產。在銅基新材料領域，電子級超細金屬粉體已實現規模化供貨，以完整而堅韌的產業鏈築牢發展底盤。

創新是傳統產業煥發新活力的重要驅動力。銅陵有色以智能化、綠色化、融合化為主攻方向，「十四五」以來累計投入超4億元推進智能工廠與智能礦山建設。同時，堅持產學研協同，企業授權專利達2690件，科技成果轉化率保持在90%以上。銅陵有色還向內挖潛，持續提升管理精細度，實現以改革激發內生動力，讓企業在加工費低谷期仍守住了穩健經營底線。

兩家企業，兩條成長路徑，映照安徽產業的鮮明底色。但快有快的邏輯，穩有穩的智慧。兩張「安徽面孔」告訴我們，無論選擇哪條路，把一件事做到極致，就是通往世界500強的通行證。

目前，我省上榜企業維持兩家的局面已有8年，數量不多，梯隊厚度增長仍有空間。

《財富》世界500強，衡量的是營收規模，更是企業全球化運營能力、產業鏈話語權、長期可持續盈利能力。

排行榜名次總有起伏，產業發展永不止步。我省如何培育更多「頂天立地」的龍頭企業，推動更多優質企業做大營收規模、提升全球佈局能力，向世界500強發起衝擊？

放眼全省產業版圖，我省擁有光伏裝備、人工智能、高端裝備、新材料等一批成長性突出的優勢賽道，陽光電源、科大訊飛、海螺集團等一大批龍頭企業，在各自領域具備強勁競爭力。期待未來我省能夠湧現更多像奇瑞、銅陵有色一樣，敢於直面全球競爭的龍頭企業，讓更多「安徽造」站上世界產業舞台中央。

■ 本報記者 許昊傑 劉洋