高盛發表報告，內地航空業暑運客流表現穩步復甦，截至8月9日累計總客運量按年增長4.2%，其中國內及國際航線分別增4.3%及3.1%，優於市場預期。國內機票價格(含燃油附加費)按年跌幅已收窄至接近持平，國際主要航線票價按年升9%。惟該行認為，燃油價格高企持續侵蝕盈利，燃油附加費僅能覆蓋三大航約55%的額外燃油成本，因此下調2026年盈利預測及多家航空公司目標價。目標價方面，國航H股由7.3港元下調至6.4港元，東航H股由5港元下調至4.4港元，南航H股由5.3港元下調至4.6港元，均維持「買入」評級；春秋航空目標價由57.1元下調至56.3元，維持「買入」評級。