（來源：上觀新聞）

近日，中國商業航天企業時空道宇正式獲得工業和信息化部批覆的衛星物聯網業務商用試驗許可，試驗期兩年。這標誌着民營企業衛星物聯網運營業務納入國家電信監管體系開展試點，為我國衛星物聯網市場化准入積累實踐經驗。民營企業不再侷限於衛星發射與組網任務，得以在監管框架下合法合規開展試點運營。

在試驗期內，時空道宇可依託全棧自研低軌衛星物聯網星座，為全球用戶提供廣覆蓋、低功耗、高可靠的連接服務，覆蓋智能網聯汽車、工程機械、海洋漁業、能源水利、交通物流、低空出行等領域，並持續開展IoT NTN技術試驗，推進6G衛星通信技術研發與商業化應用。

據悉，時空道宇已構建從星座系統設計、衛星研發與量產、星座運營到芯片、模組、終端及行業應用的全鏈條閉環，並在多個行業完成從驗證到規模化應用的過渡。

目前，時空道宇已完成星座一期組網，共有64顆衛星在軌運行，星座可實現除南北極外全球通信覆蓋，系統每日可處理約3.4億次通信請求，支持全球2000萬用戶接入。

此外，時空道宇的全球化佈局同步推進，現已與亞洲、非洲、拉美等20多個國家的電信運營商建立合作，並且已獲得來自中東和南美等多個市場的訂單，2026年將推動這些訂單的落地交付，形成海外與國內雙循環路徑。

時空道宇的下一步，是將全棧開放能力與生態構建能力進一步釋放，攜手全球產業夥伴，打造協同、共贏的衛星通信產業生態，加速低軌衛星物聯網技術走向千行百業，為全球用戶提供普惠、高效、安全的天地一體通信服務。

2、國家先進計算產業創新中心（安徽）正式啓用

8月20日，國家先進計算產業創新中心（安徽）暨中科曙光安徽總部基地正式啓用。該中心由中科曙光牽頭組建，將聚焦芯片、系統、應用三大方向，開展關鍵技術攻關、成果轉化與產業協同。安徽中心將面向科學智能、集成電路、新型顯示、新能源汽車等領域，推進軟硬件適配、應用驗證和解決方案孵化。同期落地的合肥集群採用中科曙光新一代AI超集群技術，為中心賦能人工智能產業發展提供算力支撐。

3、朝陽—南京直飛航線今日啓航

8月20日，朝陽—南京直飛航線正式啓航，這是南京與遼西地區的首條直飛航線。

據介紹，此次開通的朝陽—南京直飛航線由西部航空獨家運營，每周二、周四、周六固定執飛三班，具體航班時刻為16:05從南京祿口機場起飛，18:10落地朝陽機場；19:00從朝陽機場起飛，21:00抵達南京祿口國際機場，空中飛行時長僅約2小時，徹底打破此前兩地往來需中轉、全程耗時近8小時的交通瓶頸。目前航線正處於優惠開售階段，提前購票旅客可享受低至400元的惠民票價，後續西部航空還將根據客流需求優化班次，保障航線平穩運營。

原標題：《【長三角日報】中國衛星物聯網進入運營時代：時空道宇獲工信部商用試驗批覆》

欄目主編：陳抒怡

來源：作者：解放日報 鍾宇晴