專題：新能源汽車全球合作發展論壇（GNEV2026）

　　8月19日至21日，由車百國際主辦的新能源汽車全球合作發展論壇（GNEV2026）在上海召開，主題為「汽車產業全球合作新路徑」。欣旺達聯席總裁梁銳出席並演講。

　　梁銳認為，動力電池要保持全球競爭力，必須建立核心能力的底座，包括五個方面：產業數字化、經營智能化、生態綠色化、資源循環化、業務全球化。

　　他指出，在「五化」能力底座基礎上，要進一步強化為全球車企服務的全球運營能力、全球合規能力和全球協同能力，為客戶提供海外本地化和全球合規、標準協同的系統化解決方案。

　　梁銳指出，車企在海外擴張時面臨三大挑戰：

　　海外本地化壓力：很多國家要求本地建造、快速交付、服務響應，原來單一出口模式難以滿足區域產業要求

　　合規多維化：不僅有貿易政策、環保與氣候要求，還大量出現ESG方面的要求，不同市場規則並行，需要同時應對貿易、環保、ESG等多維要求

　　全球標準協同：不僅要求在數據接口、認證體系和國際標準方面符合當地要求，還需要供應商具備全球規則的理解能力和適應能力

　　他介紹，針對上述挑戰，欣旺達設計了三條實踐路徑：路徑一、海外本地化；路徑二、合規先行，構建全球市場準入的合規能力體系；路徑三：國際標準協同，以統一能力支撐全球電池合規。

　　梁銳強調，未來兩年，動力電池的能力尤其是系統化能力的躍遷，是決定全球化競爭座次的關鍵要素。從產品出口轉向系統能力，必須建立數據底座能力、本地化能力和標準協同能力，這三者共同構成了電池企業的全球化護城河。

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