藍鯨新聞8月27日訊，8月27日，中航高科(600862.SH)公布2026年中報，公司依託航空新材料主業，受制於預浸料交付減少及產品結構調整，報告期業績呈現營收與利潤雙降態勢；同時，低空經濟領域佈局初見成效，經營性現金流大幅改善。財報數據顯示，報告期公司實現營業收入23.64億元，按年下降13.97%；歸母淨利潤4.39億元，按年下降27.44%；扣非淨利潤4.38億元，按年下降27.44%。經營活動產生的現金流量淨額為13.72億元，按年增長53.43%，主要系銷售現金回款及票據到期收回增加所致。公司營收與利潤同步下滑，但經營現金流顯著改善，顯示回款能力增強，主業盈利質量在短期波動中仍具韌性。從業務結構看，航空新材料業務是公司核心收入來源，本期實現營收23.22億元，按年下降14.56%，主要受預浸料交付節奏放緩及產品結構調整影響；該板塊貢獻淨利潤4.86億元，按年下滑24.58%。相比之下，民航飛機剎車盤副業務表現亮眼，子公司優材百慕實現營收1.07億元，按年增長19.03%，淨利潤1846萬元，按年增長25.84%，得益於產品譜系完善及國產化替代進程加速。此外，公司前瞻性佈局的低空經濟賽道取得突破，子公司深圳輕快世界在國內已適航/取證載人eVTOL機型中預浸料份額佔比達80%，雖目前處於投入期產生小幅虧損，但已形成新的增長極。業績變動主要源於航空新材料主業交付節奏調整。一方面，受下游主機廠生產計劃及產品結構優化影響，高毛利預浸料交付量暫時性減少；另一方面，原材料採購增加導致應付賬款上升，但公司通過加強票據管理實現了經營性現金流的逆勢大幅增長。非經常性損益對利潤影響極小，業績波動主要反映主營業務周期性特徵。展望後續，隨着「十五五」開局之年國家對新材料及低空經濟的重點佈局，國產大飛機產能爬坡及eVTOL產業化加速將為複合材料行業帶來強勁需求支撐。公司需關注原材料價格波動及行業競爭加劇帶來的毛利率壓力，以及新產能釋放後的市場消化情況。後續需重點關注預浸料交付量的恢復節奏、低空經濟訂單的實際轉化規模以及民用航空複合材料構件項目的投產進度。