前段時間，小米發布了玄戒O3芯片，同時還發布了AI加速協芯片玄戒O100和智駕芯片玄戒D100。

在發布會上，雷軍稱小米重啓大芯片的研發已經有5年，累計投入超210億元，團隊已經接近3000人了。相當於每年在芯片上的投入大約是42億元左右。

於是，順着這個投入，再結合小米的實際產出，或者說業務，給小米芯片算一下賬，到底研發芯片合算不合算。

小鵬曾經說過，自己如果採用英偉達的兩顆Orin芯片，那麼單芯片就要5000 元/車，現英偉達的Thor肯定會更貴一點。

小鵬稱如果自己使用自研的芯片，成本只要2500-3000元，那麼每台車就可以省2000塊。

對於小鵬而言是如此，對於小米而言肯定也是如此。

假如小米不再使用英偉達的智駕芯片，全部換上玄戒D100，每一台車省2000塊，小米一年賣50萬台車，那麼就是10億元。

如果小米汽車一年賣掉100萬台，單在智駕芯片上，可能就至少省20億元。

再來看小米的手機芯片這一塊。

按照之前三星的數據，採用高通的芯片，和採用三星自己的芯片，在芯片成本這一塊，每一顆旗艦芯片，大約可以省300-500塊錢一顆芯片左右。

同樣的道理，放到小米身上也是適用的，也許不能省300-500一顆，我們就算少一點，省200塊錢一顆。

小米肯定不會全部手機換上玄戒芯片，我們就按20%的手機換上玄戒芯片，小米2025年的銷量1.65億台，2026年至少也會達到1.2億台以上，未來我們就按1.3億台算，20%。，就是2500萬台左右。

那麼如果2500萬台手機，用上小米自研的芯片，假如每台省200塊，就能省50億元。如果用的手機越多，省的越多。

更何況，小米芯片一旦做大了，還可以用在汽車芯片上，替代掉高通驍龍的芯片，還可以用於電視等等智能家居上面。

此外小米還有一顆玄戒O100這樣的AI芯片，也能夠比外採省點錢吧。

所以對於小米來講，只要芯片研發成功，效果是看得見的，到時候一年省個幾十億、百把億出來，完全能夠辦到，省出來的錢，遠大於前面計算出來的芯片每年投入42億元部分。

而用這些省出來的錢，再投入去研發芯片，這樣就形成了正循環了，不僅可以減少外購芯片的成本，還能夠讓芯片與自己的和系統、軟件聯合優化，還能夠掌握汽車、手機、AI等平台的迭代節奏，也能夠在與高通等談判時，更有主動權。

且有了芯片，小米也能夠獲得更好的品牌溢價，得到更多人的認可，掌握更多的核心科技，這筆買賣對於小米來講，怎麼計算都是合算的。