青島港全自動化集裝箱碼頭入選交通強國典型案例

新華網
08/31

  日前,在武漢舉行的2026年加快建設交通強國大會上,交通運輸部公布了12個交通強國建設試點典型案例。其中,由山東省交通運輸廳作為試點組織單位提報的《山東打造青島智慧港口全自動化集裝箱碼頭》入選,這也是山東唯一入選案例。

  山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭位於前灣港區南岸,岸線長2088米,可停靠20萬噸級集裝箱船,是全球領先的全自動化集裝箱碼頭和首個「氫+5G」智慧綠色碼頭,也是全國首個全國產全自主自動化碼頭。全自動化集裝箱碼頭智能管控系統(A-TOS)和新一代設備智能控制系統(A-ECS)是碼頭的「智慧大腦」和「神經中樞」,智能指揮控制碼頭全流程作業。系統具備智能船舶、智能堆場、智能調度、智能控制、智能閘口等十大功能模塊,適用於人工、半自動化、全自動化等全類型場景的集裝箱碼頭。其中,A-TOS實現多維算法異步加速,單體千萬標準箱級集裝箱碼頭實現「秒級」計算;全新一代A-ECS全球首次實現碼頭設備控制系統的不停產升級和運維。

統計數據顯示,青島港全自動化碼頭整體作業效率較傳統碼頭提升30%,每百米岸線吞吐量超32萬標箱,堆場翻箱率降低15%,節省人力80%,平均裝卸效率達到36.2自然箱/小時,橋吊平均單機作業效率達到62.62自然箱/小時,迄今已十三次打破自動化碼頭裝卸效率世界紀錄。這座黃海之濱的自動化碼頭,正以硬核實力將中國智慧港口的先進技術和成熟方案惠及全球,成為踐行高水平科技自立自強、培育新質生產力的典範。

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