據界面新聞31日報道，比亞迪與吉利汽車的中國汽車龍頭之爭，在今年一季度短暫打平後，於二季度再次拉開差距。 根據兩家公司先後披露的半年報，2026年上半年，比亞迪銷售汽車180.85萬輛，按年下降15.72%；吉利汽車為142.3萬輛，按年增長1%。兩家公司相差38.56萬輛。 歸屬於股東的利潤層面，比亞迪為123.25億元，吉利為90.91億元，差距擴大至約32.34億元。 這場變化幾乎全部...
網頁鏈接據界面新聞31日報道，比亞迪與吉利汽車的中國汽車龍頭之爭，在今年一季度短暫打平後，於二季度再次拉開差距。 根據兩家公司先後披露的半年報，2026年上半年，比亞迪銷售汽車180.85萬輛，按年下降15.72%；吉利汽車為142.3萬輛，按年增長1%。兩家公司相差38.56萬輛。 歸屬於股東的利潤層面，比亞迪為123.25億元，吉利為90.91億元，差距擴大至約32.34億元。 這場變化幾乎全部...
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