ChargePoint(紐約證券交易所代碼:CHPT)公布2027財年第二季度營收為1.161億美元,按年增長18%(上年同期為9860萬美元);GAAP攤薄每股虧損從2.85美元改善至1.35美元。網絡充電系統營收增長、運營費用下降以及關稅退稅收益,幫助GAAP淨虧損收窄至3560萬美元,調整後EBITDA虧損收窄至480萬美元。
核心業績表現
營收增長加上GAAP運營費用減少15%,推動運營虧損大幅收窄。在各項運營費用類別中,一般及行政費用的絕對減幅最大,從2820萬美元降至2050萬美元。
在GAAP和非GAAP準則下,毛利率均上升了5個百分點。然而,關稅退稅為本季度的毛利率貢獻了4個百分點,因此所呈報的毛利率擴大並非完全源於基礎經營狀況的改善。
| 指標 | 2027財年第二季度 | 2026財年第二季度 | 按年變化 |
|---|---|---|---|
| 營收 | 1.161億美元 | 9860萬美元 | +18% |
| GAAP毛利及毛利率 | 4230萬美元;36% | 3070萬美元;31% | 毛利+38%;毛利率+5個百分點 |
| GAAP運營費用 | 7640萬美元 | 8970萬美元 | -15% |
| GAAP運營虧損 | 3410萬美元 | 5900萬美元 | 收窄約42% |
| GAAP淨虧損 | 3560萬美元 | 6620萬美元 | 收窄46% |
| GAAP攤薄每股虧損 | 1.35美元 | 2.85美元 | 每股改善1.50美元 |
| 非GAAP淨虧損 | 920萬美元 | 3300萬美元 | 收窄72% |
| 調整後EBITDA虧損 | 480萬美元 | 2210萬美元 | 收窄78% |
非GAAP運營費用下降11%至5230萬美元。GAAP與非GAAP業績之間的差異主要反映了扣除項,包括股權激勵費用、折舊攤銷、重組成本及其他調整。
業務及板塊表現
網絡充電系統貢獻了本季度大部分的營收增長。該類別的營收按年增長25%,從5040萬美元增至6290萬美元,佔公司整體按年營收增量的約71%。
根據已呈報的該類別營收和營收成本計算,網絡充電系統的毛利從390萬美元增加到約1340萬美元。對應的類別毛利率約為21%,而上年同期為8%。ChargePoint未披露關稅退稅如何在各營收類別之間分配,因此無法從現有數據中剝離出基礎經營狀況的純粹改善情況。
訂閱服務營收增長10%至4370萬美元。訂閱服務毛利約為2560萬美元,上年同期為2440萬美元;計算出的該類別毛利率從61%下降至約59%。其他營收增長約14%至950萬美元。
運營進展包括Express Solo充電樁的早期體驗出貨、與伊頓(Eaton)合作關係的持續擴展,以及與梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)商業客戶、Optimus Energy Solutions 和樂道(Onvo)達成的新充電協議。
關稅退稅貢獻了大部分毛利率提升
ChargePoint的GAAP毛利率從31%上升至36%,但關稅退稅貢獻了4個百分點。在1.161億美元的營收中,該收益相當於約460萬美元的毛利——幾乎等同於本季度480萬美元的調整後EBITDA虧損。
若通過簡單相減扣除已披露的退稅收益,GAAP毛利率約為32%,非GAAP毛利率約為34%。作為對比,上年同期分別為31%和33%。這表明費用削減和營收增長改善了虧損狀況,但關稅退稅構成了所呈報按年毛利率擴大的主要原因。
盈利能力、現金流及資產負債表
ChargePoint的業績虧損大幅收窄,但從今年以來的累計數據來看,這一改善尚未轉化為經營現金流消耗的減少。在截至2026年7月31日的六個月裏,經營活動使用的現金淨額為4080萬美元,略高於上年同期的3910萬美元,儘管這六個月的淨虧損已從1.233億美元收窄至7880萬美元。
上半年庫存變動提供了4070萬美元的經營現金,而上年同期為330萬美元。應付賬款、租賃負債及應計負債變動所消耗的2230萬美元現金抵消了部分收益。遞延收入也消耗了100萬美元現金,而上年同期則貢獻了840萬美元。
截至7月31日,現金、現金等價物及受限現金共計9570萬美元,較本財年初減少4620萬美元。庫存從2.149億美元降至1.795億美元,而流動和非流動債務總計約2.369億美元,低於2.609億美元。ChargePoint還報告股東權益赤字為3610萬美元,而截至2026年1月31日的股東權益為正2130萬美元。
現金流數據涵蓋的是2027財年前六個月,而非僅第二季度。
2027財年第三季度業績指引
ChargePoint發布的2027財年第三季度營收指引區間為1.05億美元至1.15億美元。中值1.10億美元比第二季度營收低約5%,這表明管理層並未將第二季度的營收水平直接外推至下一季度。
| 指標 | 指引期間 | 最新指引 |
|---|---|---|
| 營收 | 截至2026年10月31日的2027財年第三季度 | 1.05億美元-1.15億美元 |
新聞稿中未包含其他關於盈利能力或現金流的定量指引。
管理層觀點
首席執行官裏克·威爾默(Rick Wilmer)強調,營收超出了公司此前的指引區間,非GAAP毛利率創下新高,且資金管理嚴謹。管理層明確的下半年優先事項包括盈利性增長、運營執行、產品創新以及繼續深化與伊頓(Eaton)等夥伴的合作關係。
ChargePoint還任命約翰·薩弗雷特(John Saffrett)領導其歐洲業務,包括銷售、客戶關係、合作伙伴關係和市場擴張。該舉措預期帶來的財務貢獻尚未量化。
近期內部人士交易
提供的內部人士數據顯示,首席執行官理查德·威爾默(Richard Wilmer)於2026年4月13日以每股5.34美元的價格進行了買入,呈報價值約為25萬美元。該交易僅作客觀呈報,其本身並不代表管理層對公司估值或前景的觀點。
| 內部人士 | 職位 | 日期 | 交易類型 | 價格 | 呈報價值 |
|---|---|---|---|---|---|
| 理查德·威爾默(Richard Wilmer) | 總裁兼首席執行官 | 2026年4月13日 | 買入 | 每股5.34美元 | 約25萬美元 |
2026年7月21日的最近十條個人記錄均為董事股票獎勵,而非公開市場買入。所提供的數據中未包含這些獎勵的股票數量。
投資者需要關注的風險
- 毛利率迴歸常態:關稅退稅為GAAP和非GAAP毛利率均貢獻了4個百分點。如果該收益不再重複出現,除非經營改善能夠予以彌補,否則呈報的毛利率可能會下降。
- 現金持續消耗:儘管淨虧損大幅收窄,但上半年經營現金消耗仍小幅上升。本季度末,ChargePoint擁有的現金、現金等價物及受限現金為9570萬美元,而債務總額約為2.369億美元。
- 尚未實現盈利:調整後EBITDA虧損收窄至480萬美元,但ChargePoint仍錄得3560萬美元的GAAP淨虧損和3410萬美元的運營虧損。
- 營收按月可能放緩:2027財年第三季度指引的中值1.10億美元低於第二財季呈報的1.161億美元。
- 依賴充電系統需求:網絡充電系統仍是最大的營收類別,並推動了本季度的大部分增長,使得整體業績對充電基礎設施採購和部署時機較為敏感。
總結
在網絡充電系統的引領下,ChargePoint的2027財年第二季度業績顯示出營收增長加速、運營費用下降以及GAAP和調整後虧損大幅收窄。然而,關稅退稅貢獻了大部分毛利率的提升,同時上半年的經營現金消耗依然偏高。接下來的關注重點在於:在沒有相同退稅收益的情況下毛利率能否維持、現金轉化是否開始跟上業績改善的步伐,以及營收在1.05億美元至1.15億美元的第三財季指引區間內的表現如何。
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