9月1日，多家造車新勢力相繼交出8月成績單。 在7月首破10萬輛之後，零跑汽車8月再次跨越10萬輛大關，將新勢力頭部標杆牢牢鎖定在「六位數」的量級。月銷穩定在10萬輛級別，意味着零跑的規模已觸及汽車集團的量級，在新勢力陣營中形成了「斷層式」領先。 然而，真正的「修羅場」在3萬輛區間。小鵬、理想、極氪、昊鉑埃安BU、蔚來、小米六家車企全部聚集在3萬至4萬輛的狹窄區間。今年7月和8月兩個月份，...
網頁鏈接9月1日，多家造車新勢力相繼交出8月成績單。 在7月首破10萬輛之後，零跑汽車8月再次跨越10萬輛大關，將新勢力頭部標杆牢牢鎖定在「六位數」的量級。月銷穩定在10萬輛級別，意味着零跑的規模已觸及汽車集團的量級，在新勢力陣營中形成了「斷層式」領先。 然而，真正的「修羅場」在3萬輛區間。小鵬、理想、極氪、昊鉑埃安BU、蔚來、小米六家車企全部聚集在3萬至4萬輛的狹窄區間。今年7月和8月兩個月份，...
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