智通財經APP獲悉，2026年9月3日，特斯拉正式發布Cybercab，這是全球首款完全為無人駕駛網約車場景打造的量產車型，徹底取消方向盤和踏板，由FSD系統完全自主駕駛。目前特斯拉已在美國多城運營Robotaxi服務，累計完成超38萬英里無人監督行駛且無事故。Cybercab的落地，標誌着無人出行正從概念加速走向現實。

當車輛不再需要駕駛員，充電環節的無人化便成為無人出行商業閉環中不可或缺的一環。而在這場從「無人駕駛」到「無人補能」的產業變革中，摯達科技(02650)已率先完成關鍵卡位。

經過十餘年技術積澱，摯達科技已率先跑通「無人駕駛+無人充電」解決方案。2026年7月，公司全球首發面向家庭與公共兩大場景的「AI能源+機器人」一體化方案，其中公共場景方案聚焦Robotaxi、網約車等高頻運營場景，通過「光伏+儲充一體樁+機器人+EMS平台」組合重構補能邏輯：儲充一體樁提升電力調配彈性，「靈象」無人充電機器人結合AI調度平台實時監測車輛電量並自主規劃充電作業，將補能從「人工被動響應」升級為「系統主動服務」。

與此同時，摯達科技已與國內多家頭部Robotaxi企業、新能源車企展開合作，分別於上海、南昌落地自動充電測試點，力求實現從技術驗證到商業閉環的完整路徑。目前，這兩處無人充電場站全自動插接成功率達到100%，可靠性與自動化能力測試全面達標。

國內的驗證只是第一步，真正的增量在海外。今年4月，摯達科技在沙特阿拉伯完成區域內首台Z系列儲能一體式直流充電樁的部署，自動充電機器人亦在同一場地完成車輛適配與現場演示。在阿聯酋，摯達科技正與當地知名充電運營商合作，為即將落地的Robotaxi車隊提供自動充電解決方案，共同推進無人充電設施在阿聯酋的部署與運營。其自動充電機器人還亮相了阿聯酋UMEX2026展會，面向中東市場集中展示了無人補能能力。

支撐這一切的，是摯達科技多年積累的全球化交付底盤：目前，公司業務覆蓋30個國家，服務網絡截至2025年底已遍佈國內360個城市，泰國工廠使其成為首家海外建廠的中國充電樁企業，沙特生產基地亦在推進之中。對於講究「本地化交付」的充電基礎設施生意，這張全球化網絡本身就是天然的競爭壁壘。

從更廣闊的產業視角來看，無人充電市場正迎來爆發式增長。據海外多家研究機構測算，全球自動充電機器人市場規模將從2025年的約3億美元量級，增長至2032年的14億至27億美元，年複合增速介於28%至34%之間。而此前，摯達科技已明確提出目標：到2030年與合作伙伴共建10000座無人公共充電場站，服務100萬輛無人駕駛車輛。這一增長趨勢與公司戰略目標的高度吻合，也印證了公司在無人充電賽道上前瞻佈局的合理性與市場潛力。

隨着無人出行產業化序幕的逐漸拉起，摯達科技憑藉深厚的技術積澱、完整的產業鏈佈局以及國內外多場景的落地經驗，正加速構建覆蓋全球的無人出行能源基礎設施網絡。當Robotaxi規模化商業落地逐步深化，這家深耕行業十餘年的先行者，有望在全球無人出行能源基礎設施的版圖中佔據關鍵一席。