文|象先志
美團啱啱發了財報,如市場預期,外賣UE已經轉正。
好消息是,美團終於可以鬆一口氣了,利潤有所修復。
不過整體來看,不太樂觀的是,外賣市場格局已經發生了根本性變化。這幾天,多家機構不約而同給出了外賣市場的座次。
高盛統計了美團、阿里和京東三家平台的日均訂單量,估算三者分別為8000萬、6600萬和1600萬單,在訂單總量中佔49%、41%和10%。易觀和艾瑞也給出了各自的調研數據。數據就不細列了,大家有空可以去查報告原文。
三組數據的口徑不完全相同,但基本印證了外賣市場的格局:淘寶閃購的份額基本維持在40-45%之間,京東則保持在7-15%之間。

美團在阿里高強度投入之下仍然守住半壁江山,說明它多年積累的運力、商家和用戶心智確實夠厚;淘寶則從過去兩成左右推到四成以上,這場戰役已經取得了足以改變市場格局的成果——它得到的不只是訂單增長,而是進入了核心牌局。京東的份額雖然相對靠後,卻也讓競爭格局多了一層變量。
更重要的是,這輪交鋒重塑了外賣市場的競爭格局:從一家獨大到雙強並立,新的座次已經落定,平台之間的長期競爭才啱啱開始。
舊格局一去不復返
外賣市場過去很長時間都可以用「七三開」概括。美團明顯領先,餓了麼守着第二名的位置,偶爾發起進攻,卻很難真正改變市場結構。
過去一年外賣大戰,不只是平台們在某個大促節點衝出了一次高峯。根據高盛的跟蹤數據,從去年9月至今,三家的絕對訂單量雖然升升降降,相對比例卻沒有發生太大變化。補貼最熱鬧的時候過去以後,市場格局也沒有重新退回原來的位置。
面對阿里的高強度投入,美團依然保住了大約一半的市場,在餐飲供給、履約網絡和用戶習慣上的積累也仍然存在。換一家底盤稍薄的公司,未必能守到今天。
變化真正落到行業裏,商家的感受最直接。過去只需要重點經營一個平台的餐飲店和零售商,現在同時維護多個入口;騎手、配送服務商和品牌商面對的,也是多張不能忽視的訂單網絡。消費者得到更多優惠和選擇,平台承擔的獲客與履約成本卻不會憑空消失。
商務部研究院發布的《即時零售行業發展報告(2025)》測算,2024年中國即時零售規模已經達到7810億元,預計2026年突破1萬億元。市場足夠大,幾家平台都能從增長中得到好處。但在萬億元規模上各佔一半,和一家長期拿走七成,顯然是兩種生意。
對行業來說,更重要的是,所有人都要按照一個新的份額結構重新算賬。
平台話語權重新洗牌
一家平台長期佔據絕對優勢時,最值錢的並非訂單數字本身,而是圍繞訂單形成的定價能力。商家很難繞過它,用戶也沒有太強的遷移理由。平台不必在每一筆交易上都給出最高補貼,也能用足夠高的訂單密度攤薄配送、營銷和技術成本。規模越大,網絡越厚,利潤越容易從交易中生長出來。
整個即時電商是一個有機整體,格局變化後,B端和C端都面臨重新選擇。
先看B端。過去平台份額差距足夠大,商家的首要問題是能不能進入最大的流量池;當兩家平台體量接近,經營決策就從「選哪一家」變成「如何在不同平台之間分配商品、價格、庫存和營銷預算」。
QuestMobile的數據監測顯示,去年7月至9月,美團與餓了麼的重疊商戶已經達到744萬家,按年增長26.8%。這意味着同一批本地供給正在被多個平台共享。
C端的變化更加直接。根據紅餐產業研究院的數據,82.3%的快餐消費者最近一個月在兩個及以上外賣平台下過單,平均使用2.2個平台;91.3%的消費者在點外賣時出現過跨平台比較。用戶比較的也不只是優惠券,還包括商品價格、配送費、送達時間和商家供給。換句話說,用戶忠誠已經不再簡單歸屬於某個App,而是歸屬於每一筆訂單中更合適的價格和履約體驗。
平台利潤可以隨着補貼退坡而修復,但補貼退坡和格局復原不是一回事。前者屬於周期:競爭緩和,單均虧損可以收窄,利潤也可以修復。後者屬於結構性變化:淘寶已經擁有一張接近一半的訂單網絡,商家和用戶也已經學會在多個平台之間選擇。
這也是為什麼要重新觀測行業的格局。過去市場願意討論的是,一家絕對領先的平台最終能釋放多高的利潤率;現在更現實的問題是,在頭部分額接近、京東仍保有獨立位置的條件下,各家還能留下多少利潤。
當然,即時零售仍然在快速擴容,新的格局也不必然把行業拖進常年虧損。訂單密度增加、履約效率提高、非餐商品佔比上升,都能把利潤池繼續做大。
真正需要修正的,是對利潤從哪裏來的預期。未來的利潤不再主要依賴一家獨大之後減少競爭,而要來自市場本身變大、客單價提高、配送網絡被更充分地使用,以及平台把更多零售供給接進來。
舊市場裏那套關於份額、利潤和估值的對應關係,已經不能原樣套在新市場上。
即時零售持久戰纔剛開始
對於即時零售行業來說,餐飲外賣依舊是很好的入口。面對城市人口每天的剛性需求,商家天然分佈在城市裏,平台只要把訂單、騎手和餐廳匹配起來,就能做出一張高頻的本地配送網絡。
但餐飲也有很清楚的邊界。訂單集中在飯點,客單價很難無限提高,同一片區域能夠接入的餐廳數量也有上限。一張花了很多錢修起來的配送網絡,如果一天只在幾個飯點忙碌,多少有些浪費。
藥品、酒水、生鮮、日用品、美妝、母嬰和數碼產品不一樣。它們能填進三餐之外的時間,也能帶來更寬的價格帶。消費者半夜需要退燒藥,做飯時臨時少一瓶醬油,出門前發現充電線壞了,背後都是餐飲外賣覆蓋不了、卻可以交給同一張近場履約網絡完成的訂單。
所以,平台爭外賣份額,並不只是想多送幾杯奶茶。餐飲負責把用戶的打開習慣和配送密度養起來,更廣的零售供給纔有機會把這張網絡變成一門更大的生意。
阿里在最近的財報會已明確釋放信號:將加速發展非餐品類的即時零售,尤其是前置倉業務。而且預計非餐品類的交易規模,將在2028財年內超過餐飲品類。
這裏其實隱藏着阿里對下一步的預判:它已經不需要繼續證明淘寶能不能送飯,而要證明淘寶、天貓、盒馬的商品,能不能借助這張近場網絡更多、更快地送到消費者手裏。
美團從另一端走來。它先把本地履約和商家網絡做厚,再從餐飲向超市、生鮮、醫藥和更多零售品類擴張。
京東則帶着自營供應鏈、品牌商關係和物流體系入場,目的不是複製外賣,而是讓既有商品和倉配能力進入高頻的本地消費。
三家公司出發的地方不同,最後碰到的是同一道題:誰能在半小時到一小時內提供足夠多的商品,又把庫存和履約成本管住。
接下來的焦點,也會從訂單量慢慢轉移到訂單質量。一張網絡能否裝進更多非餐商品,平均客單價能不能提高,品牌與零售商是否願意把更多庫存交給平台,履約效率改善之後能否留下利潤。
不管採用哪家機構的測算,新的格局都已基本落定——美團守住半壁江山,阿里拿下近半市場,京東站穩第三。
外賣大戰重新排定了平台座次,但即時零售將重新分配這個市場的增長和利潤。