呼倫貝爾機場暑運保障:護航奔赴草原的每一段旅程

市場資訊
09/02

(來源:中國民航網)

轉自:中國民航網

《中國民航報》、中國民航網 記者張嘉寧 通訊員張景澤 報道:盛夏草原遊人如織,空港之上起落不息。2026年暑運落幕,7月-8月,呼倫貝爾機場累計保障運輸起降8812架次,旅客吞吐量達127.5萬人次,按年分別增長5.1%和5.3%,面對暑運這場「大考」,呼倫貝爾機場全體幹部職工迎難而上、傾情奉獻,護航每一段奔赴呼倫貝爾大草原的旅程。

深耕航空市場,釋放運輸發展動能

暑運期間,呼倫貝爾機場運營航線64條,通航46座城市,覆蓋華北、華東、華南、西南等主要經濟區和旅遊客源地。開通「支支通」航線11條,區內覆蓋10個「支支通」航點,圍繞呼和浩特機場樞紐建設,進一步加密海拉爾至呼和浩特航班密度,優化航班時刻結構。國際(地區)航線方面持續運營海拉爾至香港、赤塔、首爾、烏蘭巴托的4條航線,形成「區內暢通、國內密集、國際延伸」的立體化航空網絡格局。

暑運期間的呼倫貝爾機場

這一系列的成績背後,是源於內蒙古機場集團對航線網絡的統籌規劃,疊加自治區民航發展資金和呼倫貝爾市政府的航線補貼政策,呼倫貝爾機場精準對接文旅市場出行需求,新增、加密了多條國內重點城市航線,同時,持續優化區內「支支通」航線佈局,打通支線機場互聯互通通道。此外,穩步推進國際航線開發,搭建聯通俄蒙的對外航空通道,以航空紐帶助力地方文旅經貿雙向交流。

今年,北部灣航空新晉加盟運營呼倫貝爾市場,為航線版圖再添新翼;暑運期間共有3架E190、2架空客A320駐場過夜運力,為早晚高峯時段提供了更穩定的運力支撐。

為打通航企溝通壁壘,呼倫貝爾機場組織召開航司代辦專題座談會,面對面收集航司、代理單位運行訴求,協調解決航班保障、地面運行堵點難點,搭建起常態化高效協同溝通平台,推動航司旺季派駐代辦人員到場,進一步夯實航空市場運行保障基礎。

築牢安全防線,做實運行與服務保障

謀於事前,方能戰於當下。為了打好暑運保障攻堅戰,呼倫貝爾機場在暑運到來之前就啓動全鏈條前置籌備。4月中旬組織各部門開展年度運行保障能力評估,以評估結果作為人員增補、設備維保的數據依據。各部門圍繞人員、設施設備、運行程序、管理制度四大維度全面排查識別風險隱患,逐項落實閉環處置舉措。通過一系列的評估工作,呼倫貝爾機場落地推行了飛行區「日常巡查+高峯加密+雨後專項」道面巡查模式、安檢「全通道開放+潮汐通道」勤務模式等舉措,把風險防控在客流高峯來臨之前。

各崗位紮實做好暑運保障

呼倫貝爾機場修訂更新了4項機場級運行管理手冊,並推動各部門修訂完善作業指導書,強化安全管理。此外,協助協同市政府完成《呼倫貝爾市處置民用航空器事故應急預案》編制印發,並分別與市120急救指揮中心、機場公安分局、空管站簽訂應急聯動協議,補齊現場醫療救護短板,打通消防救援通行流程。

 7月,呼倫貝爾地區雷雨天氣高發,面對複雜氣象條件,機場通過預判預警、聯動調度,多措並舉穩住航班放行正常率,最大限度降低惡劣天氣對運行的衝擊。7月航班放行正常率達到93.25%,高於行業均值8.38個百分點,在全國旅客吞吐量佔0.2%(含)以上的61家機場中排名第2。

暑運期間呼倫貝爾機場繁忙的航站樓

「我們就是要保障每一位從呼倫貝爾機場出發、抵達的遊客都能夠感受到溫暖。」呼倫貝爾機場地面服務部經理趙秀麗介紹道。呼倫貝爾機場正把主動服務的意識,融入服務保障的日常,通過持續落實一線員工服務賦權,賦予現場人員處置突發情況權限,暑運期間湧現出維修旅客輪椅、墊付受傷旅客醫療費用等暖心事蹟,累計收到旅客各類表揚512件,把人文關懷融入旅客出行保障全流程。

聚合多方力量,構建內外並舉人力資源保障體系

暑運期間呼倫貝爾機場航班量是平時的3-4倍,日旅客吞吐量達近8倍,面對這種保障壓力,人力配置是旺季攻堅的關鍵。呼倫貝爾機場堅持內部挖潛、外部支援雙向發力,多措並舉破解人力缺口難題。

通過深挖內部人力資源潛力,為暑運保障提供人員基礎。部分業務管理轉型後,按照各崗位實際需求,呼倫貝爾機場推動5名員工的轉崗分流,充實到機電維護、特種車輛駕駛、場務維護等關鍵崗位,並在暑運前完成11名安全檢查員招聘。此外,動員20餘名職能部門崗位員工到一線崗位支援工作,從內部一定程度上緩解了保障壓力。

三亞機場幫助工作人員(本文圖片均由呼倫貝爾機場提供)

但僅靠內部人員還不足以應對這種保障壓力,外部人員的支援對呼倫貝爾機場而言,是一劑強心針。今年,內蒙古機場集團與三亞鳳凰國際機場的安檢人員建立了交流支援機制,引入三亞鳳凰機場安檢骨幹開展跨區域支援。人員充實後,旅客檢查模塊共104名安檢人員投入暑運保障,實行「上一休一補班」班制,每日國內可最大開放8條普客安檢通道。此外,依託與錫林浩特機場黨建共建契機,搭建常態化人才交流互助機制,錫林浩特機場名安檢、運行監控等崗位的7名人員開展跨單位交流支援。

管理轉型、跨區域支援、兄弟單位幫扶、機關下沉多元模式有機結合,一套內外聯動的人力保障體系,有效化解旅遊機場「旺季缺人」現實困境,為暑運平穩運行築牢人力資源根基。

暑運大考落幕,奮鬥步履不停。呼倫貝爾機場將系統覆盤總結暑運旺季保障經驗做法,持續優化航線網絡佈局,固化跨區域人力資源協作機制,牢牢守牢安全運行底線,持續提升服務品質,充分釋放航空運輸對地方經濟的帶動效能,為服務區域經濟高質量發展貢獻民航力量。

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