高盛高管周二表示，經霍爾木茲海峽的成品油流量為戰前水平的35%，原油為70%。高盛全球大宗商品研究聯席主管Daan Struvyen表示，中東供應衝擊對成品油的影響大於原油，尤其是柴油等重質產品，但未提供具體數量。Kpler船舶追蹤數據顯示，去年經霍爾木茲海峽從中東運出的柴油、汽油、航空燃油和石腦油等成品油約為每日220萬桶，原油為每日1,495萬桶。
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